车用发电机的传动比一般要求在2.5-3.1，怠速600转时，发电机转速在1500左右，由于车用发电机是励磁式交流发电机，它必须到达一定转速才能发电（永磁发电机则没有这回事）。

大多数型号需要1250转，部分型号更高，发电机的输出能力、温度和卡车的马力与载重道理一样。比如车子载重30吨，用低速行驶，水温肯定高，如果油门加大，水温则比低转速还低，这是为什么呢？

DCB1800B移动电站可以提供1800瓦运行功率以及3600瓦峰值交流功率，能模拟15安培住宅电路，提供家用交流电源；内设过载保护功能；有4个充电池插座，兼容所有20V Max和60V Max电池（需另外购买）；如果家里已有同型号的DeWalt充电池，加买这个移动电站会更划算。

汽车上蓄电池的电能有限，在它放电以后必须及时进行补充充电，因此汽车上还必须装备充电系统。充电系统由发电机、调节器和充电状态指示装置组成。


深度调峰就是受电网负荷峰谷差较大影响而导致各发电厂降出力、发电机组超过基本调峰范围进行调峰的一种运行方式；深度调峰的负荷范围超过该电厂锅炉低稳燃负荷（一般深度调峰的调峰深度为60%-70%BMCR）。目前，燃煤火电呈现出参与调峰或调停机组数增多、利用小时数减少、机组负荷率低等特点。过去大容量燃煤火电机组均以带基础负荷长期稳定运行为设计目标，关注的***在于如何优化定转子绕组和定子铁心的冷却方式，以提高满负载工况下发电机的输出效率和参数。