应急发电机是船舶的重要设备，也是本次CIC的检查***之一，大家务必认真对待。（一）手动启动应急发电机的检查要点1、如果应急发电机是手动启动，则应检查船舶是否配有即时可用的临时应急电源。

2、检查船员能否顺利启动应急发电机？有时由于设备、天气等原因，应急发电机启动困难甚至失败，尤其是冬天外界气温较低时要进行启动试验。

3、正常供电后，应急发电机能否正常工作？一般让应急发电机带负荷运行5分钟，看当负载变化时，发电机能否正常工作。

4、操作规程是否按要求张贴？操作人员是能否按操作规程启动应急发电机？

目前我国电力系统存在超高压、远距离、交直流混合输电的特点，加之风电、太阳能等分布式电源大量介入[1]。“十三五”期间能源清洁化和电力体制改革走向深入，电网和电站运行长距离输电、新能源接入、节能和超低排放、灵活性运行、竞价上点突出。燃煤火电机组运行的外部环境变革，运行方式从原来的主要承担“基荷”运行转变成调峰、调压、调频等灵活方式运行，新的运行方式对在役燃煤发电机的适应性、可靠性和经济性等提出了更高的要求[2]。

结合正常运行方式故障与深调方式定、转子绕组热膨胀差值分析，可知长期、频繁深度调峰确会导致定、转子绕组热膨胀差值增大，进而导致发电机定子线棒绝缘松动及转子绕组匝间短路故障加剧。定、转子绕组热膨胀差值是发电机深调的主要限制因素。此类故障建议通过对机组绕组、铁芯、绝缘材料、工艺等进行适应性的改造，完善运行调整措施，改进定子槽楔结构以提高定子线棒槽内固定的可靠性；优化和改进转子线圈端部垫块固定结构以限制线圈变形等，以适应新的运行方式需求。