万一在高速遇见发电机轴承发响，此时的处置方法是，立刻收油门，以尽可能低的车速晃到修理部，同时还有一个延长路程的手段，就是关掉那些不太重要的用电器，比如CD，做饭工具类。

当然，如果配置允许，则可以直接拆掉发电机皮带（貌似现在的汽车这条路走不通了）。

白天行驶，加上高速出口距离不远，则可以在服务区停车，翻起车头，拆掉发电机上所有的电线，搭铁线可以不用拆，然后点火，由于没有外界电源来帮助发电机建立一个电动势，所以负荷消耗接近0，的路程可以更长。

应急发电机是船舶的重要设备，也是本次CIC的检查***之一，大家务必认真对待。（一）手动启动应急发电机的检查要点1、如果应急发电机是手动启动，则应检查船舶是否配有即时可用的临时应急电源。

2、检查船员能否顺利启动应急发电机？有时由于设备、天气等原因，应急发电机启动困难甚至失败，尤其是冬天外界气温较低时要进行启动试验。

3、正常供电后，应急发电机能否正常工作？一般让应急发电机带负荷运行5分钟，看当负载变化时，发电机能否正常工作。

4、操作规程是否按要求张贴？操作人员是能否按操作规程启动应急发电机？

汽轮机和发电机是火力发电厂三大主要设备的两大主机，单机功率劳动大、、运行平稳、使用寿命长。

　　汽轮机以蒸汽为工质，将热能转变为机械能，为发电机发电提供机械能。

发电机发电，假如没有电器在用电，相当于负载这边是开路的，也就是发电机线圈的并没有形成回路，没有回路是没有电流的，根据电功率的定义，电功率P=电压U*电流I，因为回路没有电流，所以电功率P=0，也就是没有电功率输出，相当于本质上并没有发电，当然谈不上损失了。

发电机有功在224MW至606MW，有功、无功均在发电机PQ曲线以内，符合运行要求。发电机端电压、发电机定子电流、励磁电压、励磁电流均不超过额定限值。

截取3月5日13：00至18:00温度曲线，分析如下：发电机深调有功224MW时，发电机各部温度均不超限，定子高定子铁芯夹2-43点74℃，转子温度66℃。

发电机有功在224MW至606MW，定子温升大点定子铁芯夹2-53，温升17℃，平均2.6℃/小时，转子温升13℃，平均2℃/小时，远低于20℃/小时的要求。