变压器在运行中应该做哪几种测试？为了保证变压器能够正常运行，应经常进行下列几项测试：

(1)、温度测试。

变压器运行状态是不是正常，温度的高低是很重要的。规程规定上层油温不得超过85C(即温升55C)。一般变压器都装有温度测定装置。

(2)、负荷测定。

为了提高变压器的利用率，减少电能的损失，在变压器运行中，必须测定变压器真正能承担的供电能力。测定工作通常在每一季节用电高峰时期进行，用钳形电流表直接测定。电流值应为变压器额定电流的70～80%，超过时说明过负荷，应立即调整。

一、保护：保护变压器内部短路和油面降低的故障。

二、差动保护、电流速断保护：保护变压器绕组或引出线各相的相间短路、大接地电流系统的接地短路以及绕组匝间短路。

三、过电流保护：保护外部相间短路，并作为保护和差动保护(或电流速断保护)的后备保护。

四、零序电流保护：保护大接地电流系统的外部单相接地短路。

五、过负荷保护：保护对称过负荷，仅作用于信号。

六、过励磁保护：保护变压器的过励磁不超过允许的限度。

变压器保护方式六：过励磁保护

反应变压器过励磁的过励磁保护。

目前的大型变压器设计中，为了节省材料，降低造价，减少运输重量，铁心的额定工作磁通密度都设计得较高，约在1.7~1.8 T，接近饱和磁密(1.9~2 T)，因此在过电压情况下，很容易产生过励磁。另因磁化曲线比较“硬”，在过励磁时，由于铁心饱和，励磁阻抗下降，励磁电流增加的很快，当工作磁密达到正常磁密的1.3~1.4倍时，励磁电流可达到额定电流水平。其次由于励磁电流是非正弦波，含有许多高次谐波分量，而铁心和其他金属构件的涡流损耗与频率的平方成正比，可引起铁心、金属构件、绝缘材料的严重过热，若过励磁倍数较高，持续时间过长，可能使变压器损坏。因此，高压侧为500kV的变压器宜装设过励磁保护。