什么是毛刺跟冲切面？管锻件锻造加工厂

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毛刺，经剪切或冲裁的冲压件一般都有毛刺。毛刺允许高度按JB/T4129的规定。如果不允许有毛刺,则须规定采用的附加工序。

冲切面，冲切面的状况一般不作规定。根据冲裁件的不同要求按GB/T16743选择合理的冲裁间隙值。当需要减小冲切面的塌角和倾斜，消除撕裂和提高平滑程度时，须在技术文件中予以规定，并采用相应的材料、热处理和精冲方法予以解决。

热处理、供货状态，冲压件在冲压成形和焊接后,一般不进行热处理。在特殊情况下，如要求消除冷作硬化、降低内应力或达到一定力学性能时,须规定热处理供货状态，如消除应力退火、正火、调质等。

在规定冲压件的供货状态时，应注意由于冲压成形时材料的冷作硬化，可能出现车轮锻件的强度超过原材料强度极限值的情况,这对冲压件的后续加工或使用是重要的。

怎样对锻件进行化学成分验证？管锻件锻造加工厂

对当用户要求对锻件进行化学成分验证分析时，须按GB/T222-1984《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差》和GB/T223.1~223.77-1981~1997《钢铁及合金化学分析方法》的规定进行。

车轮锻件的形状和尺寸应符合锻件图的规定。车轮锻件图上规定的机械加工余量、公差及余块，按GB/T15826.1-1995锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差一般要求》、GB/T12362-1990《钢质模锻件公差及机械加工余量》标准规定确定。

锻造车轮淬火的特征是什么？管锻件锻造加工厂

硬度特征：由碳原子引起的点阵畸变通过硬度表示出来，它随着饱和度(即含碳量)的增加而增加。淬火***硬度、强度高，塑性、韧性低。

锻造车轮锻件模锻后清理方法有什么？管锻件锻造加工厂

振动清理是将锻造车轮锻件混合一定配比的磨料和填加剂，放置在振动光饰机的容器中，靠容器的振动，使锻造车轮锻件与磨料相互研磨，把锻造车轮锻件表面氧化皮和毛刺磨掉。