35CrMo车轮锻件定制给您好的建议「恒通锻压」
作者:恒通锻压2021/11/15 7:47:17







35CrMo车轮锻件定制车轮锻件

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车轮锻件热处理变形一般分为两种:一种是形状畸变,如弯曲和翘曲;另一种是尺寸畸变,如伸长和缩短。一般来说,车轮锻件的实际变形经常是同时具有两种变形。当然随着具体情况的不同,两种变形所起的作用也是不相同的。


热应力引起的变形规律锻件在热应力作用下,冷却初期心部受压应力,由于此时锻件温度较高,处于较好的塑性状态。当初期热应力超过钢的屈服点时,锻件发中塑性变形。热应力引起的变形有如下规律:

1.锻件沿轴向或大尺寸方向缩短,沿径向或小尺寸方向伸长。

2.平面凸起,棱角变圆,趋于球形。

3.圆(方)孔体锻件外径胀大,内径缩小。






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自由锻工艺过程的实质是利用简单的工具,逐步改变原坯料的形状、尺寸和***结构,以获得所需车轮锻件的加工过程。

自由锻工艺所研究的内容是:车轮锻件的成形规律和提高车轮锻件质量的方法两个方面。

自由锻的优点是:所用工具简单,通用性强、灵活性大,因此适合单件和小批车轮锻件,特别是特大型车轮锻件的生产,这对于新产品的试制、非标准的工装夹具和模具的制造提供了经济快捷的方法。为了减轻模锻设备的负担或充分利用现有模锻设备,简化模锻结构,有些模车轮锻件的制坯工步也在自由锻设备上完成。

但自由锻的缺点是:车轮锻件精度低,加工余量大、生产率低、劳动强度大等。






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车轮锻件表面若有裂纹、折叠、锻伤、夹层、结疤、夹渣等缺陷,按下列规定执行:

需要机械加工的锻件表面,经过检查确认缺陷深度,能保证留有机械加工余量50%以上时,允许不清除,但需经用户同意。

不再进行机械加工的锻件表面,整修处的深度不得超过该处尺寸的下偏差,且整修处必须平滑。





重型锻件常用的加工方法:

1.刨削加工

刨刀与锻件作水平方向相对直线往复运动的切削加工方法。刨削是平面加工的主要方法之一,是锻件单件小批量生产的平面加工常用的加工方法。常见的刨床类机床有牛头刨床、龙门刨床和插床等。

2.镗削加工

镗刀旋转作主运动,是锻件或镗刀作进给运动的切削加工方法。 镗削加工主要在铣镗床、镗床上进行。镗孔是对锻件钻孔的进一步加工,镗孔可扩大孔径,提高精度,减小表面粗糙度,还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜。镗孔可以分为粗镗、半精镗和精镗。






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