钛合金锻件厂

定襄县恒通锻压厂是U型环、齿轮圈、齿轮套、锻件、高颈法兰、行车轮、减速机轴等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。定襄县恒通锻压厂的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈!

锻造工艺目前被广泛的应用在我们***的一些锻压锻造以及机械工程之中。它是一种对于金属胚料施加压力从而进行加工的方式，在对于金属配料的加工方面占有很大的优势。

一般情况下锻造用料的主要成分都是碳素钢和合金钢，另外还包含一些其他的合金。在锻造的过程中，往往会涉及到一个非常重要的概念，叫做锻造比。锻造比指的就是金属在变形前的横截面积与变形之后的横截面积之比。所以，在进行锻造之前就要很好的去了解并选择合理的锻造比。另外，对于锻造流程来说，合理的加热，温度和保温时间以及合理的变形量以及变形速度对于锻造加工出来的成品的质量有非常大的关系。所以这些指标都是大家在进行锻造工艺过程中需要去考虑到的问题。

锻件，选择恒通锻压厂，多年的车轮锻件，齿轮锻件，轴锻件等等，产品可按照图纸定制，加工，根据行业客户需求，3天内出具整体解决方案，为您提供合适放心的产品！

毛刺，经剪切或冲裁的冲压件一般都有毛刺。毛刺允许高度按JB/T4129的规定。如果不允许有毛刺,则须规定采用的附加工序。

冲切面，冲切面的状况一般不作规定。根据冲裁件的不同要求按GB/T16743选择合理的冲裁间隙值。当需要减小冲切面的塌角和倾斜，消除撕裂和提高平滑程度时，须在技术文件中予以规定，并采用相应的材料、热处理和精冲方法予以解决。

热处理、供货状态，冲压件在冲压成形和焊接后,一般不进行热处理。在特殊情况下，如要求消除冷作硬化、降低内应力或达到一定力学性能时,须规定热处理供货状态，如消除应力退火、正火、调质等。

在规定冲压件的供货状态时，应注意由于冲压成形时材料的冷作硬化，可能出现车轮锻件的强度超过原材料强度极限值的情况,这对冲压件的后续加工或使用是重要的。

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车轮锻件的力学性能应符合锻件常用钢号的室温力学性能的要求。特殊钢种的力学性能要求，由用户与制造单位协商确定。

车轮锻件的试验等级：各种锻件根据设计要求，工作特性和用途，按试验项目和试验数量，分为I、II、III、IV、V级。车轮锻件的试验等级应在图样和订货合同上注明。

车轮锻件的化学成分，车轮锻件用钢的化学成分应以抽样分析的结果为依据，其值按现行国标、部标中的规定确定。在国标、部标以外的钢号，由用户和制造单位协商确定。

车轮锻件的表面缺陷深度超过机械加工余量时，若需补焊必须取得用户同意。在完全清除缺陷以后按适当的补焊规程进行补焊，补焊的质量要符合用户对锻件的要求。

车轮锻件表面是否要清理以及清理方法，由用户与制造单位在订货时协定。制造单位应保证锻件没有白点。当在一个锻件上发现白点时，则与该锻件同一炉钢并同一炉热处理的整批锻件，均应逐个进行白点检查。