65Mn车轮锻件加工可量尺定做「多图」
作者:恒通锻压2021/11/11 5:40:41







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车轮锻件热处理加热设备的维护

维护***人员应定期检查炉体的各个连接螺钉和接地螺钉,是否有松动情况。另外,锻件厂的工作人员还要定期检查和校正热电偶、控温仪表等仪器、仪表。

维护***人员应按照设备润滑图中的标志,定期、定量地加注润滑油,以防止机械动作出现阻滞。维修人员应定期清除电器柜、控制柜内的灰尘,检查各接触器的触点是否接触良好。维护***人员应定期检查各气路、油路、水路的渗漏和附塞状况,防止堵塞,排除渗漏。检修和清洗各管道中的过滤器和流量计是否完好。






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自由车轮锻件的成形特点是:坯料在平砧上面或工具之间经逐步的局部变形而完成。由于工具与坯料部分接触,故所需设备功率比生产同尺寸车轮锻件的模锻设备要小的得多,所以自由锻适用于锻造大型车轮锻件。

自由锻所用原材料为初锻坯、热轧坯、冷压坯、铸锭坯等,对于碳钢和低合金刚的中小型车轮锻件,原材料大多采用经过锻轧的坯料,这类坯料内部质量较好,在锻造时主要解决成形问题;要求利用金属流动规律,选择合适工具,安排好变形工序,以便有效而准确地获得所需形状和尺寸。而对大型车轮锻件和高合金钢车轮锻件,多数是利用初锻坯或铸锭坯,因其内部***疏松,存在偏析、缩孔、气泡和夹杂等缺陷,在锻造时主要解决质量问题。






对于有复杂变形工序的冲压件,则对材料有更多的要求,如对加工硬化指数值、塑性应变比值和凸耳参数值的要求等。

形状和尺寸,冲压件的形状和尺寸须符合冲压件图样和技术文件的规定。

车轮锻件的形状和尺寸应注意到工艺限制,设计时须遵循JB/T4378.1的规定准则。冲压件的形状和尺寸公差须符合JB/T4381和GB/T15055的规定。

表面质量,除冲切面外,冲压件表面状况要求与所用的板料一致。在弯曲、拉深成形过程中允许有轻微的拉伸纹路和小的表面不平度。对冲压件表面处理,如除锈、酸洗、除油、磷化、涂漆、氧化、金属镀层等要求,应在技术文件中说明。






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车轮锻件厂的锻造余热正火是怎样的?对于渗碳钢

为了能给车轮锻件金属切削加工提供切削性能,也为以后热处理做好***准备,一般采用正火,为了降低能耗和提高生产率,可采用锻造余热正火。

例如某20CrMnTiH齿轮,锻件重2.1kg,锻后空冷出现***不均匀和硬度高,可以在附有保温材料的钢板箱内控制冷却。即采用锻造余热正火,锻件约lh由900℃下降至700℃,然后约3h由700℃缓慢冷却至660℃,锻件出保温箱快冷,得到铁素体与珠光体的混合***,硬度为156HBW~162HBW,较锻后空冷的硬度低,且硬度波动范围小,便于切削加工,更为重要的是锻后控制冷却到室温再经930℃渗碳和790℃油淬获得9级左右的均匀奥氏体晶粒,不出现粗大晶粒遗传,即为以后热处理作好了准备。





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