锻件，选择恒通锻压厂，多年的车轮锻件，齿轮锻件，轴锻件等等，产品可按照图纸定制，加工，根据行业客户需求，3天内出具整体解决方案，为您提供合适放心的产品！

锻造冲压件使用的原材料，需符合GB/T710、GB/T716、GB/T2517、GB/T2521等有关金属材料标准的规定，并符合对材料的供货状态或其它方面的要求。

冲压件的原材料应有质量证明书，它保证锻造使用的材料符合规定的技术要求。当无质量证明书或其它原因,冲压件生产厂可按需要选择原材料进行复验。复验的主要项目和内容：

外观检验：检验材料表面缺陷、污痕、外廓尺寸、形状和厚度以及表面粗糙度。

化学分析、金相检验：分析材料中化学元素的含量；判定材料晶粒度级别和均匀程度；评定材料中游离渗碳体、带状***和非金属夹杂物的级别；检查材料缩孔、疏松等缺陷。

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重型锻件常用的加工方法：

1.车削加工

锻件旋转作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法。锻造厂车削加工的主运动为锻件旋转运动，特别适用于加工回转面的车轮锻件、轴类锻件等，是刀具直线移动为进给运动。

2.钻削加工

钻削刀具与锻件作相对运动并作轴向进给运动，锻造厂在锻件上加工孔的方法。钻孔是锻件加工中基本的孔加工方法。

3.拉削加工

用拉刀在拉力作用下作轴向运动，加工锻件内、外表面的方法。利用多齿的拉刀，逐齿依次从工件上切下很薄的金属层，使表面达到较高的精度，能是锻件获得较小的粗糙度值。

车轮锻件厂的锻造余热正火是怎样的？对于渗碳钢

为了能给车轮锻件金属切削加工提供切削性能，也为以后热处理做好***准备，一般采用正火，为了降低能耗和提高生产率，可采用锻造余热正火。

例如某20CrMnTiH齿轮，锻件重2.1kg，锻后空冷出现***不均匀和硬度高，可以在附有保温材料的钢板箱内控制冷却。即采用锻造余热正火，锻件约lh由900℃下降至700℃,然后约3h由700℃缓慢冷却至660℃,锻件出保温箱快冷，得到铁素体与珠光体的混合***，硬度为156HBW~162HBW,较锻后空冷的硬度低，且硬度波动范围小，便于切削加工，更为重要的是锻后控制冷却到室温再经930℃渗碳和790℃油淬获得9级左右的均匀奥氏体晶粒，不出现粗大晶粒遗传，即为以后热处理作好了准备。

车轮锻件的表面缺陷深度超过机械加工余量时，若需补焊必须取得用户同意。在完全清除缺陷以后按适当的补焊规程进行补焊，补焊的质量要符合用户对锻件的要求。

车轮锻件表面是否要清理以及清理方法，由用户与制造单位在订货时协定。制造单位应保证锻件没有白点。当在一个锻件上发现白点时，则与该锻件同一炉钢并同一炉热处理的整批锻件，均应逐个进行白点检查。