值得一提的是，道闸一般确实户外条件下应用，因此为了更好地可以提挡阳光的直射，道闸主机箱会用国外进口的喷漆开展涂刷，那样可以抵御阳光紫外光的腐蚀，不容易发生由于长期的阳光直射让机器设备发生褪况。道闸一般是在插电的情形下，能够 达到全自动起落作用，可是即使是发生临时性关闭电源的状况，道闸还可以应用，提升了道闸断电手动式操控的作用。一旦发生断电，安保人员能够 自身操纵道闸，那样可以让路人正常的行驶。此外，道闸除开主机箱电机之外必须 按时***之外，别的零部件的***成本费极低，***頻率也相应较低，大幅度降低了使用者的***检修成本费。

护栏道闸是直杆道闸的一种演变，与直杆道闸不一样，档杆由一个直杆变成了能够 伸缩的护栏式，当档杆学会放下时，进行的护栏能够 将安全通道档杆的下面地区也遮挡起來，有的道闸还可以把档杆上边和下面的地区一起遮挡。相对性于直杆道闸，护栏道闸的遮挡面更高，能更合理的的开展行驶阻拦。一般做为居民小区出入口名车汇道闸，有时候也可做为非机动车道行道闸和人民***道闸。

折臂式杆道闸也称折杆道闸，一样也是由直杆道闸演化而成，一般用以名车汇道闸。曲杆道闸闸杆冉冉升起以后会全自动伸缩，闸杆成九十度弯曲，适用顶端室内空间不宽阔的出入口，如地下停车场进出口。曲杆道闸闸杆长短一般低于5米，闸杆起降時间为5~7秒。

相对于翼闸的闸机宽实感，摆闸显得简练而又不失大方。一般摆闸既可做双摆运用，又可***做单速通门运用，具有三种作业形式--单摆形式、双摆主机形式、双摆从机形式，适用于办公楼或部门等。而下摆闸则常用于写字楼、部门或机场等职业。

无障碍通道闸不设置闸杆，经过红外感应的方法检查过往人员，达到无障碍通行，或直接计算量的目的。该通道闸设备可确保1分钟内通行35人，适合于对通行效率以及全体漂亮性要求较高的场合。