值得一提的是，道闸一般确实户外条件下应用，因此为了更好地可以提挡阳光的直射，道闸主机箱会用国外进口的喷漆开展涂刷，那样可以抵御阳光紫外光的腐蚀，不容易发生由于长期的阳光直射让机器设备发生褪况。道闸一般是在插电的情形下，能够 达到全自动起落作用，可是即使是发生临时性关闭电源的状况，道闸还可以应用，提升了道闸断电手动式操控的作用。一旦发生断电，安保人员能够 自身操纵道闸，那样可以让路人正常的行驶。此外，道闸除开主机箱电机之外必须 按时***之外，别的零部件的***成本费极低，***頻率也相应较低，大幅度降低了使用者的***检修成本费。

道闸的归类

道闸又被称为挡车器，是适用于路面上限定车辆驾驶的管道进出口管理机器设备

，现广泛运用于道路高速收费站、停车管理系统管理车辆安全通道，用以管理车辆的进出。

电动式道闸可直接经过无完成起落杆，还可以利用地下停车场管理系统软件(即IC管理系统软件)推行全自动管理情况，进场拿卡放行车辆，登场时，扣除停车收费后全自动放行车辆。

依照操纵部位的特性分为:机电工程道闸、数据道闸、智能化闸，在其中智能化闸具备LED表明、语音提示作用。依据道杆分为:护栏道闸、金属杆道闸、折臂式杆道闸依据起落速率分为:迅速道闸、中等速度道闸、慢速度道闸依据安裝方位分为:左向道闸、右向道闸。

道闸门关闭时反向闯入行人在***开门信号发出之后步入门体，在经过个安全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，“时效”功能不计算此时的时间间隔。门关闭时反向闯入行人在***开门信号发出之后步入门体，在经过个安全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，“时效”功能不计算此时的时间间隔。

道闸的常见问题：

使道闸在维修全过程中，道闸机械设备一部分不会受到外界地感线圈线圈、红外线感应器和人工按键的操纵，随后摘下同步皮带。选择道闸的至关重要的一部分便是道闸的表芯性能，每一款道闸依据道闸杆长短不一样，道闸杆种类不一样，所配置的表芯性能也各有不同，为了更好地确保道闸的使用期限由当场道闸安裝地方来明确线圈部位，以道闸杆竖直下方为起始站，出口方位线圈占有率2/3,入口方位线圈占有率1/3;如：1米宽的线圈，以道闸杆为：到出口线圈边66.6公分;到入口线圈边33.3公分。