道闸要推动较长非常重的护栏，其运作标准较为极端的。除开电机减速器很重要，其整个机械承受力能力也很重要。整体机身设计方案务必牢固，主机箱不锈钢厚度应当做到2mm，整个机械净重不适合大于50kg。针对沒有临时性车子的地下停车场岗厅的部位，大家必须视场角地而定，或是能够压根也不设岗厅;针对有临时性车子的地下停车场岗厅的场所，大家一般把闸杆机放置在出入口，以便捷收费;刷门卡时，控制板给道闸一个电源开关信号。电源开关信号操纵电机旋转，电机根据减速器推动道闸。具有操纵起降的***关闸时一般通过地磁传感器给道闸关信号，落下来道闸杆

　智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。

      机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷塑保护，外壳可以用的钥匙方便地打开和拆下。

　　挡车(道）闸杆：采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有断裂的可能性。

机箱厚度机身重量够不够？

　　道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。