在应用道闸全过程必须特别注意哪些地方：

1.智能化泊车场道闸的机器设备主，一般是在水准的地面上，假设有陡坡的一定要留意机器设备的规范。

2.智能化泊车场道闸的机器设备在接上线将来一定要开展认真的查询，假设查询工作中异常，就得再重新安装了。

3.道闸的机器设备和要地感线圈分派融洽好，地感线圈輸出端双绞到道闸,而且间距越少越好，接好之后再用干混凝土把巢封死;

4.地感线圈在铺设全过程中不可以损坏，也尽量减少连接头，不然道闸会发生不可以一切正常开闸放水.落闸，并发生车过不可以全自动落闸等常见故障;

5.泊车场道闸系统软件在出货前已经依据杆长将扭簧调节到力的平衡，假设依据当场标准对沈阳市道闸杆延长及剪裁，理应将扭簧幅度从头开始调节到均衡，不然会发生电动机发热及其减速器损坏过多。

道闸停止运行的原因是什么？一，智能化道闸主机箱内开关电源接触不良现象。

对于这一点，处理的法子是：请工作人员开启主机箱侧门，再次接灯线各电源插头及电源线。

此外，查验道闸供电系统开关电源能否一切正常，有时候是道闸自身没有问题，反而是道闸供电系统不稳定。二，道闸控制板故障毁坏。

智能化道闸控制板出故障后，线路板自身很有可能会发烫，不必用力去碰触，以防被走电。

这一状况下，控制板出故障的地区不太好搜索，提议找生产厂家拆换控制板。三，电机烧坏。

电机发生了故障，绝大多数状况下，是电机过穿过压烧坏。拆换同样型号的电机就可以。

   地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

    红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。

关键一点，有没有检测报告？

　　大家知道，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有检测报告。具体说，看看有没有检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的就是负责制定和监督执行的。由于公路建设责大，对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。产品检测是每两年强制检验一次，符合才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。