卡板较为常见的木包装容器有普通木箱、滑木箱、框架木箱、底盘和钢丝捆扎箱,每年用于机电产品包装的木材就达1000万m3 ,我国木包装制品应用方式如下:

1) 大型木包装箱(内装物500kg或以上) :主要应用于大型机电设备、仪表、仪表柜包装。

2) 小型木包装箱(内装物500kg以下) :主要应用于内燃机等小型机电设备、五金零部件、电子元件、卫生洁具、建筑材料、家用电器、体育用品和食品水果等包装。

3) 木质底座:应用于大型机电设备及大型罐类容器的底座固定。

4) 木托盘:应用于缠绕包装的托盘,如化工原料、生活用品、粮食等运输托盘。

5)木质包装充填辅料:主要应用于包装箱的底托、隔板、支架、固定物、木轴楔等包装结构。

卡板样柱的修复：

样柱的修复通常采用镀铬的方法，该方法简便迅速，而且还可提高样柱耐磨性。需镀铬的样柱须先经过磨削加工，因为镀铬后的表面粗糙度与镀铬前的表面粗糙度密切相关。一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工。但镀铬层亦不应太厚，否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象。卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬，因为只有通过工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度，才能达到镀铬后所需尺寸。对台阶式样柱进行镀铬时，应考虑到靠近凸起部位的直径表面容易产生铬层较薄的现象。

卡板组合量具的修复：

重新装配组合量具时应重新钻、铰销孔，当增加销孔有困难时，则可在不影响量具使用的前提下改变量具的结构，用螺钉粘上胶来进行紧固。修复组合量具零件时，应避免把渗碳层磨掉；是否重新淬火则应根据零件的厚度来确定，因为零件厚度很小时，渗碳淬火已经淬透，产生变形后无法校正，量具也无法进行修理。

卡板交通物流运输行业的快速发展，托盘使用的数量也在每年递增，不同行业对托盘的需求越来越高，如托盘的标准尺寸，目前国内推行的是1200*1000mm，在***没有发布标准之前很多企业托盘尺寸存在明显差异，也导致托盘不能循环共用，再者传统木质托盘不但易腐蚀，不环保，不防潮，容易被蛀虫侵害等一系列因素。塑料托盘和金属托盘就越来越受消费者青睐了，那么就跟小编一起看看塑料托盘和金属托盘有什么优势赢得大家的喜爱吧。

　　与传统托盘相比，塑料托盘在物流发展过程中占据了的位置，越来越多的传统托盘，被塑料托盘取而代之，在各行业的物流环节发挥着重大的作用。　

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