卡板样柱的修复：

样柱的修复通常采用镀铬的方法，该方法简便迅速，而且还可提高样柱耐磨性。需镀铬的样柱须先经过磨削加工，因为镀铬后的表面粗糙度与镀铬前的表面粗糙度密切相关。一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工。但镀铬层亦不应太厚，否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象。卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬，因为只有通过工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度，才能达到镀铬后所需尺寸。对台阶式样柱进行镀铬时，应考虑到靠近凸起部位的直径表面容易产生铬层较薄的现象。

卡板质量检测堆码承重标准　　采购塑料托盘时，可以提前拿样，如果量大的话，后面企业都会返还样品费用，成本是不高的，这样做检验的时候会更方便一些。

　　不然买回来发现规格不对，往返的时间和成本无疑就增加了。

　　对塑料托盘进行承重测试的时候，要注意把它置于平稳坚硬的地面上。堆码货物重量要均匀，观察托盘的变形量和外观变化。

　　根据塑料托盘质量标准，良好的塑料托盘正常荷载范围内均匀地堆码货物，是不会发生裂纹变形和歪曲的。

　　4、塑料托盘质量检测耐冲击标准

　　很多塑料托盘在使用过程中，会发生碰撞，如果耐冲击能力不好，非常容易造成破损。

　　可以对塑料托盘进行高空跌落测试和角跌落测试，具体参数要根据托盘的规格尺寸来定。

卡板引进了全新技术，现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。塑料托盘是由PEPP等热塑性塑料，加上一些改善性能的添加剂，通过注塑、吹塑等工艺加工而成的，随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高，塑料托盘很快占据了一席之地，目前、市场上有很多塑料托盘，质量参差不齐，接下来，为大家整理分享一下在购买塑料托盘还是应该注意的哪些问题。

　　中国托盘行业存在的问题

　　使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点。托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。

卡板仓储物流必备设备，是现代运输、仓储、包装的重要工具，广泛应用于食品、机械、汽车、、、化工、立体仓储等行业，具有重量轻、使用寿命长、耐腐蚀、美观、强度高、可循环利用等优点，塑料托盘是广泛用于仓储运输的仓储运输产品。

　　一。塑料托盘按照外型分类有:

　　1。双面使用型塑料托盘:平板双面型塑料托盘;网格双面型塑料托盘

　　2。单面使用型塑料托盘:平板九脚型塑料托盘;网格九脚型塑料托盘平板田字型塑料托盘;网格田字型塑料托盘平板川字型塑料托盘;网格川字型塑料托盘

　　3。轻型塑料托盘(适合产品出口包装一次性出口包装使用或承载量较轻的产品使用)。产品也分网格型及平板型。