客货两用的“大家伙”,真正开起来东风御风V9并不会给人在开一

虽说是一款客货两用的“大家伙”，但真正开起来东风御风V9并不会给人在开一辆大车的感觉，整台车的操控还是非常不错的，这也是欧系轻客的优点。前驱版车型的动力相较后驱版车型稍弱一些，不过发动机在1400-2400rpm区间扭矩输出均达到350Nm扭矩，输出区间更为宽泛。而这台发动机的优点并不止于此，其怠速噪音只有67分贝，并且振动感也较后驱版车型小，整体NVH的表现更加出色。

全新东风御风采用了金字塔力学稳定设计,使其车身能够稳如泰山

全新东风御风采用了金字塔力学稳定设计，使其车身能够稳如泰山。汽车前脸采用了全镀铬中网，配合东风御风LOGO机油极高的辨识度，让人一眼就认出这款车是东风御风。汽车前大灯造型时尚精致，即使是在黑夜也能为你清楚照亮前方道路。

该车车门采用了大尺寸侧滑门，非常容易打开，方便后排乘客上下车。车内座椅搭载双安全气囊，在遇到意外事故的时候能够时间保护乘客的安全。其内饰配色简单大方，符合其简约的设计风格。

东风御风长轴底盘打造,操控、动力、空间等方面都得到了大家的认

这款房车采用东风御风长轴底盘打造，在操控、动力、空间等方面都得到了大家的认可，能带来很好的驾驶体验。本车使用黑色外观，简约低调，当然还有多种外观颜色供选，以及不同的时尚拉花外观，外部尺寸为5950*2036*2890mm，内部尺寸为3360*1800*1900m，长度不足6米，荷载人数4-6人（含驾驶员），国五排放，符合蓝牌标准，C本即可驾驶。

中控台大面积采用了硬塑料,挡把区域加入了一块银色饰板

用料方面，中控台大面积采用了硬塑料，挡把区域加入了一块银色饰板，并向左右两侧延伸到车窗，呈环绕状态，给车内增添了不少色彩。而方向盘是在外的塑料，机械式的挡把表层虽然也是硬塑料材质，不过好在还加入了一块烤漆面料，也能提升一点握持感。至于仿皮材质则是应用在了门内侧以及座椅上，整体来看档次感并不高。

车载系统上，搭载的彩色屏幕尺寸较小，操作界面比较过时，而功能方面也相对比较简单，只支持导航、蓝牙/车载电话，只具备着基础的实用性与***效果。另外仪表是采用了双机械表盘+行车电脑的组合，显示屏虽然尺寸较小，但也能显示较多行车信息。