东风猛士关键技术车身设计

东风猛士关键技术

　　车身设计

　　作战与运载统一，长头、短头;硬顶、软顶相结合，单排、双排、溜背、厢式结构并存。腰线上下两部分相对***方便的实现了车身不同型式，零部件通用化程度高。还设计了装甲。

　　通过计算机辅助设计，完成车身结构、风道流体动力学分析。采用钢铝混合，铆钉连接，突出效果。实现了柔性车身多点悬置、***C发动机罩在大扭转情况下的等应力设计，提高可靠性、密封性。

越野车的历史

　　1、在早研发出汽车，它就成为了一种极度，象征身份的物品，随着社会的不断进步，汽车逐渐成为了一种代步、运输的工具，从而又派生出来了各种不同用途的汽车，而且从它的功能上越分越细，其中就演变出来一种车型就是越野吉普车。它的诞生无疑产生了的贡献。2、第二次结束后，艾森豪威尔将军说：美国靠三种工具，吉普车、登陆艇、达科它运输机，赢了这场。吉普车具有结构简单、结实和通用性，能在各种地形上行驶，可以完成千奇百怪的任务，早是专门为设计的车辆，机动性能大为提高，对作出了极大的贡献。

　　3、吉普车的线条方方正正，没有任何与性能无关的附件，在设计制造过程中只考虑坚固实用、加工简单、成本低廉，似乎和艺术品没什么关系。其实，这是一种偏见。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。吉普车的就是能够载着你到尽可能多的地方去，无论是沙漠、海滩、山地、泥泞、雪原、陡坡……艺术家用简洁的线条、造型赋予它生命。在纽约现代博物馆中，作为艺术品陈列的汽车一共有8辆，陈列在显著位置的就是一辆时的美式吉普车。

东风纯电越野车正式启动

目前，东风纯电越野车项目已正式启动，车型代号“M18”，基于全新MORV电动越野车平台打造，计划于明年7月正式投产。网上车市获得了M18参数信息，新车***大型6座SUV，车长5200mm，相比热门越野SUV坦克500（5070mm）还要大。M18配备L2.5级驾驶辅助系统，动力上搭载800kW电机，零百加速5秒以内，续航里程为500km，快充时间仅需27分钟。

M18整备质量为3100kg，东风燃油版猛士整备质量为3480kg，两者较为接近。另外招标公告显示，M18一直以“东风猛士越野SUV”的命名出现，因此也可将M18视为“纯电版猛士”。