这两台主打物流运输的车型而言,空间表现以及装载能力自然显得尤

对于这两台主打物流运输的车型而言，空间表现以及装载能力自然显得尤为重要，而从车身尺寸以及外观造型上我们也能够看出，两款车型也都极力在扩展自身的容积。后驱版车型采用了3+2+2的座椅布局，座椅造型简单，采用织物材质，支持手动6向调节，并配备了可收放的扶手，填充物以及包裹性较现款车型有了较大的提升，舒适性有所提升。右侧两个座椅只能小幅度调节靠背角度。

全新东风御风整体设计简约大方

在内饰上，全新东风御风整体设计简约大方。车内整体布局灵活，车内轮廓横平竖直，使其内部空间能够得到大化利用。3100mm的轴距使其后备箱有效容积达到了8.11—13.8立方米，其内部空间要远远超过同级车。而且车内座椅能够任意折叠、侧翻，当你想要载货的时候可以把座椅全部放倒，当你想要拉客的时候可以把座椅再放回去，十分便利。

在内饰上，全新东风御风整体设计简约大方。车内整体布局灵活，车内轮廓横平竖直，使其内部空间能够得到化利用。3100mm的轴距使其后备箱有效容积达到了8.11—13.8立方米，其内部空间要远远超过同级车。而且车内座椅能够任意折叠、侧翻，当你想要载货的时候可以把座椅全部放倒，当你想要拉客的时候可以把座椅再放回去，十分便利。

该车车门采用了大尺寸侧滑门，非常容易打开，方便后排乘客上下车。车内座椅搭载双安全气囊，在遇到意外事故的时候能够时间保护乘客的安全。其内饰配色简单大方，符合其简约的设计风格。

玉柴YCY24140

东风御风冷藏车搭载的140马力玉柴YCY24140-60发动机采用了链条传动、液压挺柱、降噪齿轮等***减振降噪技术，使得该发动机的台架1米噪声实验可低至66dB，有效提高了用户的驾乘体验。玉柴YCY24系列发动机应用大量铝制件以及复合材料件，发动机通过采用低惯量增压器、四气门技术、新一代高压共轨技术以及清洁燃烧技术，将发动机扭矩增至400N.m，1000rpm的起步转速便能够输出300N.m的扭矩，动力响应快、起步轻松。