东风车的常见故障排查维修
整车爬坡时,机油灯亮
故障现象:整车爬坡时,机油灯亮,用户误以为是发动机缺机油。
原因分析:造成机油指示灯在整车上坡时常亮的原因是发动机油底壳存油槽向后倾斜,机油从存油槽中流出,使存油槽中的机油减少,于是机油油位传感器感应机油少而报警。
注意事项:针对该问题属于正常现象,但在实际工作中机油灯亮应地判断和处理,不能简单应对。
故障3:风扇转速传感器损坏
故障现象:整车正常行驶时,发动机转速突然升高,整车仪表盘显示“风扇转速传感器故障”
原因分析:风扇转速传感器损坏后,致使VECU无法检测发动机风扇的工作情况,造成发动机过热,从而启动发动机过热保护程序,即提高发动机转速来降温。
解决对策:更换风扇转速传感器。
东风猛士关键技术动力传动系统
东风猛士关键技术
动力传动系统
发明了的冷却风扇驱动装置,解决了总布置引起的斜置水箱和大功率发动机的冷却问题。大功率时比Humvee高环境适应温度提高17℃。
东风猛士创新设计离合器,实现了小直径离合器盖,大直径摩擦片,离合器压盘力大,分离力小的设计。
掌握了全时四驱分动器的设计和制造技术;了薄壁铝合金壳体,小模数行星齿轮、前后扭矩合理分配及轴间差速锁止,无声大扭矩链条传动的设计和制造难题。
通过分体式铝合金壳体驱动桥、大承载大滑移等速万向节半轴、轮边减速器的开发。了自适应限滑差速器的开发和制造技术难关,解决了桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术难题。
如何预防车漆老化褪色
1.褪色
大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同,发生褪色时,车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理,严重时必须重喷漆。
2.蚀痕
蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。只有很轻微的可用研磨抛光解决。
3.浅划痕
由于使用中摩擦及日常护理不当,久而久之车漆面出现轻微划痕,并未露出底漆,这种划痕在阳光下大为明显。一般采用的抛光方法可以去除。
4.水痕纹
水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹,氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时,打蜡抛光可;严重时需研磨或喷漆。
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