天津东风ORV价格承诺守信「佳合」
作者:佳合2022/3/13 3:03:01






东风猛士民用版和版部件同用吗?

东风猛士民用版和版部件同用吗? 东风猛士民用版和版部件同用吗?不通用的,的车篷可拆卸(拆后车身高1.2米,便于空运),民用的不行; 的为草绿或迷彩色,民用的是土黄白色或深红等多种颜色; 的可安装甲防护板,民用的不行; 的车内有***安放台和踏板,用于安装等,而民用的没有。 “猛士”整车的高宽比为0.91,质心低,稳定性好。由于装备了泄气可行驶轮胎,轮胎被击穿后,仍能继续行驶30公里。另一方面,双回路液压制动系统、前后盘式制动器、四通道ABS、***盘式驻车制动,使整个制动系统稳定。变速比动力转向,高速直驶稳定,中低速转弯轻便,理想的稳态转向特性使方向准确、稳定。全封闭断面车架纵梁,吸能式转向管柱,撞击可折式发动机罩,大直径防滚翻架,提高了乘员的安全性。


越野车改装

越野车的改装与轿车的改装大有不同,轿车无非是提升动力、操控和改动外观,而越野车改装是为了提高其通过性,增强夜间视野,提高脱困能力。

  提高通过性直接的方法就是底盘加高,这样一来就能获得更大的离地高度、接近角和离去角。升高件(包括弹簧、减震器、调整胶套,轮毂轮胎等)

  前***杠、后防撞杠:都是为了提高安全性,增强防撞能力。

  辅助灯:在野外,当灯光不够时,有了它既可以辅助照明,还能治治远光狗

  涉水器:抬高进气口,保持一个比较高的涉水深度,面对趟河涉水的状况时能起到比较有效的作用,防止发动机工作时吸入水

  绞盘:绞盘号称“4X4的第五支腿”提供自救和互救的必备装置,对经常长途跋涉或自驾旅行的人来说,更是一道可靠的“***”。


猛士越野车的特点

猛士越野车的特点:

一是系列化特点。

  “猛士”的开发始终贯彻了模块化的设计思路,通过多种车身和多种动力总成,形成了长头、短头两大系列,组成了轻型高机动性车族。其中长头系列车型包括:单双排软硬顶、溜背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶等8种主要车型;短头系列车型是在同一底盘平台上开发出的软顶和硬顶两种主要车型。

  第二是高机动性特点。

  首先是战略机动性:车架上的系留点、系固点、牵引钩、吊钩可以方便地使用飞机、登陆舰船运载。其次是战役机动性:装载112千瓦四缸增压中冷柴油机、膜片离合器和五挡变速器的车型,得到很好的经济性,续驶里程达900公里;装载145千瓦V8电控增压柴油机和四挡液力自动变速器的车型,高车速可达135公里/小时,两种动力车型的理论爬坡度均达到100%。其三是***机动性:地形通过性指标为,接近角70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,小离地间隙410毫米,大行驶侧坡40%,小转弯直径15米;地面通过性特性为,大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎,***充放气系统,轮胎气压连续可调,胎面接地比压可降到140千帕;越野平顺性方面,双横臂螺旋弹簧***悬架,大容量减震器和低气压轮胎结合,使整车的平顺性达到轿车水平;越野机动性方面,特大行程的***悬架,柔性的车架和车身,适应更大地面落差,加大胎面与起伏路面的附着机率,增加了汽车的越野能力;越野机动性还表现在:全时四轮驱动,高低两速,轴间带差速锁,轮间带限滑差速器与ASR系统结合。


新车亮眼的还要当属动力越野性能

新车亮眼的还要当属动力越野性能。其搭载4.0T柴油发动机,满足国六B的排放标准,功率143kW,峰值扭矩600N·m,匹配5速手动变速器,百公里油耗为13.5L,续航里程达到600km。四驱和非承载式车身这些越野车标配的东西不用多说,新车还配备了双叉臂***悬挂,带液压减震器。另外还有涉水喉,涉水深度1.2米,底盘各主要部件电器均满足1米以上防水浸渍标准,配合出色的通过性、攀爬能力以及自动充放气系统的轮胎,也让它能应对更多的极限路况。


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