这两台主打物流运输的车型而言,空间表现以及装载能力自然显得尤

对于这两台主打物流运输的车型而言，空间表现以及装载能力自然显得尤为重要，而从车身尺寸以及外观造型上我们也能够看出，两款车型也都极力在扩展自身的容积。后驱版车型采用了3+2+2的座椅布局，座椅造型简单，采用织物材质，支持手动6向调节，并配备了可收放的扶手，填充物以及包裹性较现款车型有了较大的提升，舒适性有所提升。右侧两个座椅只能小幅度调节靠背角度。

汽车刹车组件升级为前后盘式,看起来更加炫酷

汽车尾部采用了传统的双开门设计，方便乘客上下车，不得不说这样的设计非常贴心。大尺寸轮毂造型霸气，能够轻松越过各种艰难路况。其5000mm的车身长度以及2036mm的车身宽度塑造出宽敞的空间，无论是载货还是拉客都毫无压力。汽车刹车组件升级为前后盘式，使其看起来更加炫酷。其白色的车身颜色使其整体看起来简约大方，与同级车江铃新全顺相比，其外观设计更加大方时尚。

3米遮阳棚、车顶空调室外机、后视倒车仪、储物仓、自行车支架、

本车外部并没有做过多的改变，配备了3米的遮阳棚、车顶空调室外机、后视倒车仪、储物仓、自行车支架、充电口和注水口等设备，车尾门安装了踏板，设计十分贴心，上下车时更加方便。侧窗采用隐私玻璃，保证了车内的性。驾驶室以红棕色为主，十分有质感，配有多功能方向盘，多媒体中控，并且有导航和倒车影像，主副驾驶均可360°旋转，方便与后方交谈。

御风V9双侧均为电动车窗,主驾一侧为一键升降

来到车内，这辆御风V9双侧均为电动车窗，主驾一侧为一键升降。车辆中控锁也位于车窗控制器处，所有车门均为电控车门，可以实现一键。这也是前面图片中触点的作用。前排两侧车窗玻璃均有出风口，在潮湿天气可有效防止车窗起雾，避免影响视野。车外后视镜为电动调节。同时车辆的前后雾灯开关及大灯高度调节均在此处。四辐多功能方向盘，手感稍偏硬，带有安全气囊。值得注意的是，方向盘右侧的按键清楚的表明了该车配有定速续航功能。