Y***Y24发动机来自玉柴公司,大功率103kW

后驱版车型搭载的这台Y***Y24发动机来自玉柴公司，大功率103kW，大扭矩400Nm，使用高压共轨技术，喷油压力达2000bar，配合高流量缸盖、双涡流进气口，充气，燃烧更充分，能够有效提升动力性和燃油经济性。与之匹配的是一台6速手动变速箱，挡把位置非常顺手，有着换挡行程短、吸入感强的特点，非常好上手。 前悬挂采用的是麦弗逊***悬挂，后悬挂则采用的是加强型霍奇基斯悬挂，其中后驱车为3+1片钢板，前驱车为2+1片钢板；主簧钢板厚度12（10）mm，副簧钢板厚可达22mm。

客货两用的“大家伙”,真正开起来东风御风V9并不会给人在开一

虽说是一款客货两用的“大家伙”，但真正开起来东风御风V9并不会给人在开一辆大车的感觉，整台车的操控还是非常不错的，这也是欧系轻客的优点。前驱版车型的动力相较后驱版车型稍弱一些，不过发动机在1400-2400rpm区间扭矩输出均达到350Nm扭矩，输出区间更为宽泛。而这台发动机的优点并不止于此，其怠速噪音只有67分贝，并且振动感也较后驱版车型小，整体NVH的表现更加出色。

东风御风在市场上快速成长的驱动力

外因是变化的条件，内因是变化的根据。东风御风在市场上快速成长的驱动力，不仅来源于适应外部环境所做的产品和业务模式调整，更在于在体制机制，流程再造等方面的内在革命。

围绕品牌***，东风汽车股份迅速调整***机构，集中御风事业全价值链相关资源，调整研发、商品企划、采购等职能归属。设定专门机构专人负责，缩短业务链条，构建以客户为中心的全价值链架构，支撑销售，加快市场响应速度，让全价值链随市场共舞，贴合客户需求度，增强市场竞争力。

会客区由一张可升降餐桌和两个单双人沙发座椅组成

会客区由一张可升降餐桌和两个单双人沙发座椅组成，将驾驶室的座椅旋转过来之后可形成一个更大的会客区域，侧面窗户和驾驶室都有遮光帘，可以保护车内隐私，在需要休息时，可将餐桌降下与座椅齐平组成一张可供两人休息的床铺，坐垫都很厚实，睡上去也很舒服。

厨房区域配备了带水洗菜盆，水可折叠，不用时可盖上盖板，摆放物品，节省大量空间，电磁炉、储物吊柜、220V电源插座、USB充电口，还安装了房车抽油烟机，为了避免做菜时的油烟污染空气和旁边家具设施，本车也配备了外部的抽拉式炉灶，建议您在车外做饭，电磁炉下方配备50L房车车载冰箱，可以存放出行时的蔬菜、水果、肉类等食物。