后驱车型的中控台并没有什么变化,深色内饰也更耐脏,时间长了也

后驱车型的中控台并没有什么变化，深色内饰也更耐脏，时间长了也不易显旧。挡把的左侧则设计了双层的储物格，实用性非常不错。四辐式方向盘的握把粗细适中，发泡材质也谈不上手感多么出色。多功能按键的体积较大，操作起来非常方便，不容易误操作。仪表盘依旧采用的是双圆式仪表盘，中间配备了一块单色液晶屏，样式非常简单，但显示信息丰富，读取也非常方便。

前驱版的内饰与后驱版车型不同

前驱版车型的内饰与后驱版车型不同，变化主要集中在中控屏位置。前驱版车型的中控屏尺寸更大，两侧的空调出风口则相应缩小。并且将空调控制区的颜色与中控屏周边位置进行了统一，整体看起来更为精致。挡把右侧的储物格则替换成了点烟器以及烟灰缸。前驱版车型的中控屏也采用的是电容屏，操作系统与后驱版车型一致，但UI经过了重新设计，看起来更为简洁，功能上基本一致，都支持多媒体、导航、手机互联等功能。

东风御风成为东风汽车股份商品战略规划中的重要组成部分

东风汽车股份调整商品战略，推行“163战略”，东风御风成为东风汽车股份商品战略规划中的重要组成部分。东风汽车股份在品牌焕新发布会上提出“智慧物流佳合作伙伴”的品牌愿景，将东风御风***为“高规格商用多能者”，命名“东风御风V9”。产品线包含客货两用、物流、客运通勤、改装四大类，有柴油动力和纯电动两种动力形式。产品***则有中端和经济型两个档次，涵盖三种车长，三种车高和两种驱动。