前驱版的内饰与后驱版车型不同

前驱版车型的内饰与后驱版车型不同，变化主要集中在中控屏位置。前驱版车型的中控屏尺寸更大，两侧的空调出风口则相应缩小。并且将空调控制区的颜色与中控屏周边位置进行了统一，整体看起来更为精致。挡把右侧的储物格则替换成了点烟器以及烟灰缸。 前驱版车型的中控屏也采用的是电容屏，操作系统与后驱版车型一致，但UI经过了重新设计，看起来更为简洁，功能上基本一致，都支持多媒体、导航、手机互联等功能。另外值得一提的是前驱版车型的中控台上提供了一个USB接口，能够实现手机充电以及播放音乐。

打物流运输的车型而言,空间表现以及装载能力自然显得尤为重要

打物流运输的车型而言，空间表现以及装载能力自然显得尤为重要，而从车身尺寸以及外观造型上我们也能够看出，两款车型也都极力在扩展自身的容积。

后驱版车型采用了3+2+2的座椅布局，座椅造型简单，采用织物材质，支持手动6向调节，并配备了可收放的扶手，填充物以及包裹性较现款车型有了较大的提升，舒适性有所提升。右侧两个座椅只能小幅度调节靠背角度。体验者身高170cm，在将座椅调至并调整好靠背后，头部空间表现非常夸张。前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，此时腿部剩余空间超过两拳，头部空间大家看图吧，就不细说了。

东风御风

东风御风V9

御风V90与在售车型的设计基本保持一致，作为一款商用车，新车非常符合其客货两用的实用属性，并且很对不同使用场景推出了物流车型和VAN车型，并且提供长/短轴距以及低/中/高顶可选。

配置方面，新车针对配置进行了调整，将标配前雾灯，并提供钢轮圈（银）+车轮装饰罩（黑）、LED日间行车灯、电动调节后视镜、副驾驶气囊及安全带预紧装置和倒车雷达可选。

　　动力方面，新车提供2.3T柴油（国V）、2.3T柴油（国VI）和2.5T柴油（国V）三种不同动力，功率分别为110马力、136马力和136马力，传动方面，将搭载6速手动变速箱。