救护车车身稳定、实用性强

救护车流线型外型，有效降低风阻系数，车身轻量化设计，更省油;100km/h时的油耗为7L/100km;市区路况以40-80km/h行驶时的油耗为10L/100km，实际平均百公里油耗为8升;排放、油耗、震动等参数符合国Ⅳ排放标准，同时噪音也大幅度降低，增加乘坐舒适性，宽敞舒适8000大卡制冷空调, 制冷能力强劲，宽敞舒适的驾驶室超大载货空间内部空间达11.5立方米，满足救护车多种需求，转向灵活，操控舒适，驾驶如驾驶轿车，超低油耗轻松应对高油价时，经典车型,不仅油耗低,而***维护费用更低,综合使用成本优势明显。

救护车与***车有哪些不同

　　首先从品牌上***车与救护车其实都一样的品牌;**主要的区别在于选择救护车的用途上会跟根据需要进行不同的选择。救护车品牌比较受欢迎的有，救护车、大通救护车、金杯救护车等品牌。

其次从救护车用途上有区别，救护车主要分为转运型救护车与监护型救护车两大类别。转运型救护车主要负责伤势比较轻的患者运输，而监护型救护车则更多的是负责重病以及类别患者，当然其救护车舱内配置也大不一样。

负压救护车的工作原理

负压救护车的工作原理 救护车不仅分有监护型和转运型救护车，车子还有长轴和短轴之分 　负压救护车，车内是一个***的空间，这个空间叫做负压舱，这个空间需要进行车内与车外的空气交换。因为运送的是患者，所以必须保证在运送过程中，不再其他人。 　　因此，负压舱内必须是安全卫生的，必须做到滴水不漏地防止病毒再传播，所以负压舱往往具备较好的隔离性、防腐性、通风性和耐菌性等特点。