新车在外观沿用了老款的设计,

新车在外观沿用了老款的设计，谈不上什么悬乎的灵感、理念之类的东西，厚重、敦实是它给我的感觉，作为一台主打物流市场的车型，大伙也不会要求它要多么的好看。大灯的造型也没有变化，灯源方面依旧采用戴透镜的卤素大灯，并带有大灯高度可调功能。 车身侧面造型平直干脆，没有一些拖泥带水的花哨设计，侧面的黑色装饰护板与尾部***杠形成的过渡。腰线与顶部线条的勾勒使车身侧面线条显得不那么平淡。后视镜采用了竖式的设计，并且除了常规的镜面外，还增加了补盲镜，提升了行车的安全性。

东风御风

纯电动车，延续了东风御风柴油动力车型超大舒适空间、人性科技、无忧安全等优势，同时在电池技术与整车匹配性方面做到适配，使得该车成为市场热捧车型。仅2015年，东风御风纯电动轻客的上牌量就已超过3000台，是欧系纯电动轻客市场名副其实的明星车型。

多样化充电方式，解除了消费者选购纯电动轻客的。远程安全运营管理系统、远程监控系统的加入，更有利于用户对车辆的监控和管理。

东风御风 东风御风有领运与领尊两大系列，从名称可以看出领运版车型的市场***更加偏向货物运输，座位数在9座以内；领尊版车型载人能力更强，座位数量均为10座以上。两者的外观基本一致，都采用了与德系轻客有些类似的方正造型。辆实拍车型为珐晶褐色领运版短轴中顶6座，车身尺寸为5000×2036×2375mm，轴距为3100mm。车辆前脸的上格栅以双横幅镀铬条修饰，配备了高度可调节大灯、前雾灯与电动调节外后视镜，安全性与便利度表现不错。