救护车车身稳定、实用性强

救护车流线型外型，有效降低风阻系数，车身轻量化设计，更省油;100km/h时的油耗为7L/100km;市区路况以40-80km/h行驶时的油耗为10L/100km，实际平均百公里油耗为8升;排放、油耗、震动等参数符合国Ⅳ排放标准，同时噪音也大幅度降低，增加乘坐舒适性，宽敞舒适8000大卡制冷空调, 制冷能力强劲，宽敞舒适的驾驶室超大载货空间内部空间达11.5立方米，满足救护车多种需求，转向灵活，操控舒适，驾驶如驾驶轿车，超低油耗轻松应对高油价时，经典车型,不仅油耗低,而***维护费用更低,综合使用成本优势明显。

流动车和救护车的区别是什么?

车跟他们之间的区别 在急救工作中，“时间就是生命”。流动车的出现为挽救人们的生命起到了不可估量的作用。流动服务车能够处理基本的问题，可以帮助患者减缓病情，保证生病安全暂时不受到威胁。 流动车和救护车的区别是什么? 　　流动车是为行业设计的，可以满足应急救援，常规体检、等功能。可随时为社区群众提供方便，快捷，的及各种体检服务，主要用于巡回,车内空间虽狭小，但功能却很齐全。车上配有心电超声检查、全自动生化分析仪以及检查床、冰柜、空调和紫外线消毒灯等***仪器设备。

夏季救护车应该如何***?

救护车的接近角是指什么

护车的接近角介绍救护车的接近角是指车辆静载时，不浃面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。汽车特别是越野车的接近角越大，越不容易发生触头失效，汽车的通过性能也越好。

夏季救护车应该如何***?1、夏季炎热，阳光直射阳光，高温，很容易使汽车漆面老化、褪色。一般来说，汽车封釉，可以消除这些麻烦。2、高温天气车片是必要的，特别是刚买的新车，还要注意贴防爆膜

负压救护车的负压系统介绍

负压救护车的负压系统

1、通过负压厢体顶置式***空调（与驾驶室空调***），空调将外面新鲜空气吸入变成冷空气进入负压舱内，以保证进入舱内为的全新鲜干净空气2、运用流体力学原理，从医护人员一侧到患者一侧产生阶梯压力、形成均匀、持续的定向气流，并终经消毒过滤后排出车外，从而限度保护医护人员3、负压厢体内采用流体力学原理形成从洁净区（医护人员区）到源区（病员区）的定向气流，使负压厢体内气流死角和涡流降至程度。负压厢体内空气压力为-50Pa至-30Pa4、负压厢体内定向流动排出的气体应经过过滤器消毒后排入大气，能进入负压厢体内再循环。对粒径0、3微米气溶胶滤出率大于99、95%.