推向市场三款轴距车型,分别为短轴版、中轴版和长轴版车型

推向市场的三款轴距车型，分别为短轴版、中轴版和长轴版车型，其中还有低顶与高顶车型之分。其中短轴版车型车身长宽高也达到了5000mm/2036mm/2375mm，轴距为3100mm。同时宽大的侧拉门高度/宽度也达到了1505/1090mm的尺寸。 动力方面：东风御风搭载日产ZD30 3.0L柴油增压发动机，输出功率为110千瓦，峰值扭矩为350牛·米，匹配来自韩国现代的6速手动变速箱，驱动方式采用前轮驱动。

东风御风商用车

东风御风商用车 东风御风针对客运和商务用车的需求而打造，此次共推出三种不同轴距版本，其中短轴版轴距为3100mm、中轴版3610mm、长轴版4210mm。除了不同轴距外，御风还提供2375mm和2590mm两种不同车身高度供消费者选择。 动力方面，东风御风采用了日产代号为ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机，现代生产的6速手动变速箱。根据不同排放标准，共有两种不同动力表现。国3排放车型功率99kW(135PS)，扭矩300N·m。国4排放车型功率110kW(149PS)，扭矩350N·m。

东风御风领运版

东风御风领运版 领运版车型则主攻物流市场，其中，搭载2.5T发动机的御利宝车型为客货两用型，车厢中部配有可折叠式简易座位。而搭载3.0T发动机的车型则为纯物流车，侧窗及后窗位置为封闭式（盲窗）。 外观方面，领运版车型与领尊版的改进位置基本相同，但由于更加注重载货及降低成本。该车采用了钢制轮圈，车身侧面的防刮条也已取消。为方便进出后部货舱，车尾提供了一个大尺寸的脚踏板。 后排的可折叠座椅是新车的增项，其既增加了使用灵活性，同时也能很大程度上避免叔叔找麻烦。另外，仪表台上也增加了很多储物格，方便放置物流单据或是其他物品，实用性很强。