前驱版车型搭载代号为***T

前驱版车型搭载代号为***T的2.3T涡轮增压发动机，后驱版车型搭载代号为Y***Y24的2.4T涡轮增压发动机，两台发动机均为柴油发动机，变速箱方面则都匹配的是一台6速手动变速箱。

后驱版车型搭载的这台Y***Y24发动机来自玉柴公司，功率103kW，扭矩400Nm，使用高压共轨技术，喷油压力达2000bar，配合高流量缸盖、双涡流进气口，充气，燃烧更充分，能够有效提升动力性和燃油经济性。与之匹配的是一台6速手动变速箱，挡把位置非常顺手，有着换挡行程短、吸入感强的特点，非常好上手。

动力方面，满足国五标准的御风系列产品搭载了的2.5T涡轮增压柴油发动机和6挡手动变速箱。功率分别为100kW（136Ps），扭矩分别为310Nm。另外还有3.0T涡轮增压柴油发动机可选，功率150Ps，扭矩350Nm，与之匹配的是6速手动变速箱，或者AMT变速箱。

升级到国五标准的御风系列产品采用了当前占据主流的SCR技术路线，搭载了技术***的日产品牌ZD30发动机。

东风御风纯电动轻客液冷永磁同步电机

东风御风纯电动轻客采用液冷永磁同步电机，具有功率密度大、调速性能好、运行的优点，且体积小、噪音低。搭载WIA变速箱，动力更强劲，爬坡动力性能强。选用由中航锂电、LG、北京国能等主流厂家生产的三元锂电池组或磷酸铁锂电池组，整车电量60.5-83.2kW/h，续航里程260-355km。历经高原、高温、高寒“三高”测试，澎湃动力不惧任何挑战。

舒适空间：远超同级产品的13.8立方米内部空间、多达300mm的腿部空间，与同类车型相比，单个乘客的空间更加宽广。配合豪华皮质座椅，前后冷暖空调，带来头等舱般乘坐体验。

东风御风

东风御风 东风御风车型包括三种轴距车型，短轴版3100mm、中轴版3610mm、长轴版4210mm。同时，御风还提供2375mm和2590mm两种不同高度车顶供消费者选择 配置方面，东风御风全系标配泊车辅助系统、ABS、EBD制动力分配、发动机电子防盗、中控锁等安全性配置。 　动力方面，东风御风搭载日产代号为ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机，根据不同排放标准，其动力表现略有不同。此次上市的为国3排放车型，功率135马力，扭矩300N·m。传动系统上，御风配备的是韩国现代生产的6速手动变速箱。同时，东风御风还有国4排放车型，功率149马力，扭矩350N·m