飛***滑翔伞学校创立于2016年，位于中国永安山滑翔伞训练基地，并一直与国内多家有名的滑翔伞基地保持良好合作。我们有国内优i秀的教练团队，以“学会真正的飞行”为教学宗旨，越野飞行是我们的蕞大特色。

这项运动牵涉到空气学与多种力学领域，在今后的飞行时间里，各位将会慢慢学习体会到。 飞行是一门永无止境的学问（这也就是为什么会吸引人的地方）。飞行中伞翼在重力的作用下产生前进力（拉力）、升力、阻力。

同任何航空运动一样，如果粗心大意，飞滑翔翼也会导致***。这就是说，飞滑翔翼是一种相当安全的运动。美国生产的滑翔翼现在均需经过hgma(滑翔翼制造商协会)的耐飞性认证方可售卖。

当操纵绳拉下，风口折翼***之后，反而造成失速的情况也有可能发生。左右伞衣折翼首先将没有折翼的一边操纵绳拉下，以保持伞向前滑行，防止螺旋旋转，待到安全地带后再将折翼那一边的操纵绳大幅度且急速地上下拉动，若一次无效，再拉第二次、第三次。若无法***原状时，应立即考虑使用副伞。翼端小幅度折翼：事实上当伞衣在旋转时，下降速度会立刻加快，这时，另一边的操纵绳要向下拉一点，以防止失压而折翼，如果折翼则将操纵绳上下快速拉动2、3下。

副伞大致可分为两种形式：一为抛弃式，一为脱离式（Cut Away），抛弃式的外包有圆桶型及四方型两种，使用时用一手抓住环带，然后用力向后方抛出，伞绳会顺序被拉出，内伞包脱落，越用力向远处抛出，开伞时间越早。接着伞衣开始吃风，然后由后方向后上方升起，当副伞升起时要将主伞尽量收回并且拉住，以防与副伞缠绕，同时用另一双手抓住副伞的组合带。