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以康明斯为例，在提高机械效率方面，采用低摩擦技术，如低摩擦活塞，低摩擦轴承，合适粘度的润滑油等，降低柴油机的机械损失。根据研究数据，减少10%的摩擦损失可以降低2%~3%的油耗。而增压技术的应用使得进气密度增加，能够有效提高柴油机内的有效平均压力，降低排放。合理的喷油压力和正时能改善燃油与空气的混合，提高燃烧效率。改善换气和燃烧过程同样降低柴油机的能量损失，提高整体效率。

用户在收购时应留神的八大圈套混杂KVA和KW的联络。把KVA当成KW夸张功率，卖给客户。实习上KVA是视在功率，KW是有用功率，他们之间的联络为IKVA=0.8KW。进口机组通常用KVA标明功率单位，而国内用电设备通常都用KW标明，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。不讲长行(额外)功率和后备功率的联络，仅说一个“功率”，把后备功率当作长行功率卖给客户。实习上，后备功率=1x长行功率。并且，后备功率只能在12小时接连作业中运用1小时。

另外，有些柴油机还会在排气侧安装一个阀门。当发动机进入到排气冲程，试图将空气排出缸内时，这个阀门就会关闭，从而产生一个背压，阻碍活塞排出空气，来使车辆减速。柴油发电组在日常的生活中应用还是相当的广泛的，我们市面上遇到的厂家也是相当的多的，因此选择合适的柴油机需要我们了解一些相关的方法，我们少走一些弯路！

用：即正确使用发动机行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。平时要经常性做好发动机的***工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。对于柴油发电机组的转速理解是什么意思？更多资讯电话资询我公司