7.操作者不得使用防爆柴油机，操作者不得靠近风扇、皮带、滑轮等旋转部件，以防止损伤。

8.增压防爆柴油机严禁长时间过载，以免影响增压防爆柴油机的使用寿命和可靠性。

9.在使用防爆柴油机时，要注意观察各仪表读数、排烟颜色、热态、运转声音是否正常，如有异常，应立即停止使用，送维修点检修。当防爆柴油机冷却后必须对增压器进行拆装检查，检查时不能启动防爆柴油机。

10.清洗整车或防爆柴油机时，禁止用水冲洗防爆起动机。

油机内的发电机：发电机是柴油机工作的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动电机除外）供电，同时向蓄电池充电。

发电机的分类：发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：

主燃阶段（缓燃期）

从爆发压力出现点到燃烧温度出现点之间的阶段为主燃阶段。本阶段的特点是喷油已经结束，大部分的燃油在此期间燃烧，放出总热量的约80%左右，燃气温度上升到点。但由于活塞的下移，气缸容积增大，所以气缸内的压力变化不大。供油在这一阶段结束。

过后燃烧阶段

从燃烧温度点到燃烧结束止的阶段。在这一阶段，氧气已大量消耗，后期喷入的燃油就没有足够的氧气与之混合进行燃烧，加之活塞的进一步下移，气缸内压力和温度有较大的下降，使燃烧条件更加恶化，以致燃油燃烧不完全，出现排气冒黑烟现象，使有关零部件热负荷增加，影响柴油机经济性和使用寿命，所以应尽量减少后燃期的燃烧。