三、防爆无轨胶轮车生产企业要严格执行矿用产品安全标志管理规定。生产产品必须取得矿用产品安全标志后方可销往煤矿企业，必须严格按矿用产品安全标志审查备案的技术文件和审核发放要求***生产，保证产品持续稳定地符合标准、行业标准及矿山安全生产的有关规定；不得擅自改装车辆，不得降低产品的安全性能。产品发生变更时必须按规定履行变更程序，经检测检验合格后方可继续销售，严禁擅自改装制造销售。要针对无轨胶轮车事故中暴露出的问题，立即开展排查，发现存在与事故车辆相同问题的车辆不得再销售，已销往煤矿企业的应协助煤矿企业尽快消除隐患。要积极做好产品***服务以及使用与维护技术培训，为煤矿企业安全使用无轨胶轮车创造条件。

煤矿用防爆柴油机一般指在矿井下作业的防爆电机，运行环境比较恶劣，而且运作安全性较高。是一种具有防爆性能的电动机，下面防爆柴油机厂家的小编就来和大家简单的说说矿用防爆柴油机的维护及故障处理。

   1.检查制动系统的杠杆、销轴是否良好，动作是否灵活。

   2.检查闸瓦磨损情况，更换磨损的闸瓦；检查闸瓦与车轮踏面的间隙，超过规定的要及时调整；清除干净调节闸瓦螺杆和闸瓦上的泥垢。

   

机械构成：柴油燃料内部组件的体系结构图，动力传动部件，车身和主轴承，气门，燃油系统和调速器，润滑系统，冷却系统，起动系统内燃机。柴油燃料自燃的特点是低的温度，所以不用柴油，火花塞，点火装置，使用压缩空气来提高空气温度，柴油氧化测试空气的温度，然后将柴油喷雾自燃的空气混合物注入燃烧。

柴油泵将被发送到过滤器过滤泵注（以确保充足的燃油，并保持一定的压力，要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多，多余的柴油就经低压管回到油箱，其它部分柴油被喷油泵压缩至高压。）直接进入燃烧室的压缩点火气缸。 （示意图是柴油发动机燃油供给系统，红色管路是高压输油管、褐色管路是低压输油管、紫色的是回油管）。

主燃阶段（缓燃期）

从爆发压力出现点到燃烧温度出现点之间的阶段为主燃阶段。本阶段的特点是喷油已经结束，大部分的燃油在此期间燃烧，放出总热量的约80%左右，燃气温度上升到点。但由于活塞的下移，气缸容积增大，所以气缸内的压力变化不大。供油在这一阶段结束。

过后燃烧阶段

从燃烧温度点到燃烧结束止的阶段。在这一阶段，氧气已大量消耗，后期喷入的燃油就没有足够的氧气与之混合进行燃烧，加之活塞的进一步下移，气缸内压力和温度有较大的下降，使燃烧条件更加恶化，以致燃油燃烧不完全，出现排气冒黑烟现象，使有关零部件热负荷增加，影响柴油机经济性和使用寿命，所以应尽量减少后燃期的燃烧。