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柴油机是将化学燃料柴油，转化为机械能的一种内燃机械。为了提高内燃机性能，对柴油机能量转化过程进行分析。柴油的化学能通过燃烧转化为动能向外输出，但由于燃烧条件的限制，柴油可能会因为没有足够的可燃氧气或突然降温（比如碰到缸壁等）出现不完全燃烧，形成中间碳氢产物，使能源利用率降低，并产生废气。所以，我们在使用柴油机时会搭配后处理系统过滤废气，将排放降到.低。同时，业内在不断创新技术，提高燃烧效率。

用户在收购时应留神的八大圈套混杂KVA和KW的联络。把KVA当成KW夸张功率，卖给客户。实习上KVA是视在功率，KW是有用功率，他们之间的联络为IKVA=0.8KW。进口机组通常用KVA标明功率单位，而国内用电设备通常都用KW标明，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。不讲长行(额外)功率和后备功率的联络，仅说一个“功率”，把后备功率当作长行功率卖给客户。实习上，后备功率=1x长行功率。并且，后备功率只能在12小时接连作业中运用1小时。

机一般在6：1-25：1的范围下燃烧，而柴油机却可以18：1-70：1的范围下燃烧。这主要是因为一方面柴油机得到是燃料缸内高压喷射，与空气雾化混合形成浓度分层的混合气。也就是说，即便总的空燃比是在70：1，但也存在某些区域的空燃比达到合适的，可以被“点燃”的比值。另一方面，柴油机一般是没有节气门的，空气可以畅通无阻的进入到气缸。而入的空气多，也就意味着可以喷更多的油，来降低空燃比，以此提高动力。

很多客户在使用柴油发电机组的时候发现，柴油发电机组在运行过程中温度会升高。除了夏天这种高温天气之外，柴油发电机组在使用中温度很高并不是正常的现象。湖北柴油发电机组厂家康晨安宝教你如何避免这种情况出现。柴油发电机组是否长时间超负荷运转；柴油发电机组是否有漏水或者冷却液量太少；冷却系统的内部和外部是否干净，要做好清洁工作；