柴油发动机在我们的生活中是离不开的，尤其是一些大型的企业或者车间使得多。该产品现在的优点就是单机容量比较大，操作起来比较简单。根据了解，柴油发动机单机容量从千瓦到数万千瓦不等。在使用的时候根据负荷情况可以选择较大的。当它作为应急备用电源时可接收一个或多个机组，并可根据实际需要配置装机容量。并且这个设备的重量比较轻，整个柴油发动机组设备也很简单，体积也相对较小。


及时清除积炭。柴油机运行时，燃烧过程中有关部件产生高温，致使灰炭聚合物附着在气门气门座喷油嘴活塞顶部等处，不及时清理会增加油耗，并严重影响康明斯发电机正常工作。定期检查维护柴油发电机组。认真***和维护，做到定期检查调整气门间隙喷油压力供油时间等，并及时消除冷却水套的水垢污物。发电机组***事项说明发电机组无法停机的原因以及处理方。


柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

柴油机压气机端密封环漏油

1．柴油机空气滤清器太脏（清洁或更换）

2．柴油机压气机吸气流道阻塞或沾污（去除污物）

3．增压器回油管不畅（清洁或更换）

4．增压气中间壳润滑油结焦和有油泥（清洁或更换增压器）

5．发动机活塞环或缸套磨损

6．柴油机增压气损坏（修理或更换）

柴油机涡轮端密封环漏油

1．增压器回油管不畅（清洁或更换）

2．增压器中间壳润滑结焦和有油泥（清洁或更换增压器）

3．发动机活塞环或缸套磨损（修理或更换）

4．增压器损坏（修理或更换增压器）

柴油机异常响声

1．压气机吸气道阻塞导致压气机喘振

2．压气机叶轮沾污，导致压气机喘振

3．进气系统漏气而产生异常响声

4．出气系统漏气而产生异常响声

5．转子碰擦壳体

6．柴油机增压器损坏（修理或更换增压器）

柴油机机油耗上升

1．增压器回油管路不畅（去除污物）

2．涡轮端密封环损坏（送增压器维修站修理）

3．柴油机压气机端密封环损坏（送增压器维修站修理）

4．增压器中间壳积累大量油泥（送增压器维修站修理）

5．增压器损坏（修理或更换增压器）

6．柴油机机油牌号不符合要求（更换合适的机油）