（4）机件异响发动机在运转中，响声逐渐产生且越来越大，或者在运转中突然产生异响。这种响声一般是随转速的升高而增大，即使在加速后猛收油门时，响声仍然存在。其原因有：活塞配缸间隙过大引起的敲缸；正时齿轮磨损超限后引起的撞击声；轴瓦烧蚀、轴颈磨损配合松旷后的轴瓦响；还有机油泵齿轮磨损后的传动齿轮噪音，以及活塞销配合松旷异响等。

按结总体结构分五类

（1）普通交流发电机(使用时需要配装电压调节器的发电机)

（2）整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电机)

（3）带泵交流发电机，例JFZB292发电机。

（4）无刷交流发电机(不需要电刷的发电机)

（5）永磁交流发电机(磁极为永磁铁制成的发电机)

按整流器结构分四类

（1）六管交流发电机

（2）八管交流发电机

（3）九管交流发电机

（4）十一管交流发电机

按磁场绕组搭铁形式两分类

（1）内搭铁型交流发电机磁场绕组的一端（负极）直接搭铁（和壳体相联）

（2）外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。

柴油发动机的燃烧过程：柴油在气缸内燃烧是一个复杂的物理－化学变化过程，燃烧过程的完善程度，直接影响着柴油机的作功能力、热效率和使用期限，其燃烧过程划分为四个阶段：燃烧准备阶段（滞燃期）从燃油喷入到着火开始这一时期为燃烧准备阶段。在这一阶段，燃油需加热、蒸发、扩散并与气流混合等物理准备过程，以及分解、氧化等化学准备过程。