方法一、进气管喷水：进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时，由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而了混合气的形成和燃烧.在燃烧过程中由于水的吸热作用可使高燃烧温度降低，如水与油混合喷入可降低燃油密度，使高燃烧温度进一步降低，因此NOx排放减少。需要注意的是柴油发电机组冬季储水箱需防冻，并要求随负荷大小自动调节喷水量等。

柴油发动机组除了这些明显的优势以外，它的油耗也很低，使用的时候反应很灵敏，很快就能的力量。柴油发动机一般只用几秒钟的是时间就可以满足负荷的紧急情况。所以说它比较适合用于合作或应急备用电源。再者，操作和维护都是比较简单的。在应用的时候只要根据说明书介绍的方法去用就可以了。但是平时也是要去***的。机器要是有缺陷的时候就要进行维修。并且它的运行成本也是很低的。结构很紧凑，因为没有点火系统，所以能够出现的故障比较低。这些都是该产品的优势，正因为这样受到了很多人的欢迎。

复合式燃烧室把油膜蒸发混合燃烧与空间混合燃烧合理地结合起来，兼有两者的优点，故又称为复合式燃烧系统，其工作过程柔和，可燃用多种燃料，对喷油系统要求低，而且起动容易。缺点是低负荷排气中未燃的碳氢化物含量较高。

预燃式燃烧室由预燃室和主燃烧室两部分组成。预燃室在气缸盖内，占压缩容积的25～40%，有一个或数个通孔与主燃烧室连通。燃料喷入预燃室中，着火后部分燃料燃烧，将未燃的混合物高速喷入主燃烧室，与空气进一步混合燃烧。这种燃烧室适用于中小功率柴油机。