1）燃烧粗暴燃料品质不良，十六烷值太低；喷油雾化情况恶化，较多燃料在开始发火的瞬间投入燃烧，使气缸内压力升高过快；喷油阀针卡死在常开位置上，使之喷油过早、雾化过差，由此易造成强烈的燃烧噪声异响。

（2）着火敲击声多属喷油提前角不对、提前器失灵，供油量过大，导致发动机在运转过程中，伴随着排气管的大量排烟而产生敲击异响。油门加得越急，响声越大。转速升高后响声减弱，迅速收回油门使发动机作短时间惯性运转异响消失，但降至怠速时异响又***。

及时清除积炭。柴油机运行时，燃烧过程中有关部件产生高温，致使灰炭聚合物附着在气门气门座喷油嘴活塞顶部等处，不及时清理会增加油耗，并严重影响康明斯发电机正常工作。定期检查维护柴油发电机组。认真***和维护，做到定期检查调整气门间隙喷油压力供油时间等，并及时消除冷却水套的水垢污物。发电机组***事项说明发电机组无法停机的原因以及处理方。

小型高速柴油机大多采用有涡流的半开式燃烧室。这种燃烧室又分为多种类型，主要有油膜式燃烧室和复合式燃烧室等。

油膜式燃烧室是1956年由德国的莫勒所发明。燃烧室位于活塞顶内，呈球形。燃料喷向燃烧室壁面，大部分燃油在强涡流作用下喷涂在燃烧室壁面上，形成很薄的油膜，小部分燃油雾化分布在燃烧室空间并首先着火，随后即引燃从壁面上蒸发的燃料。这种燃烧室可使工作过程柔和，燃烧完全，声轻，并可使用轻质燃料；缺点是低温时起动较困难