优势五、驾驶员安全驾驶实际操作便捷：柴油机车的驾驶员不用像蒸汽机车那般加煤放水，并且汽车驾驶室内光亮宽阔，驾驶员实际操作时视线宽阔，既便捷又安全性。优势四、合适缺水地域应用：蒸汽机车是个用水"老大"，一列列车均值每行车10千米，就得耗费水3~4吨。根据旱灾的缺水地域，列车就必须内置用水。优势六、合适繁杂自然环境：如洪涝灾害和非洪涝灾害如，不用铁路接触网就能运作。

用途二、备用电源。主要用途是某些用电单位虽然已有比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍可配置作为应急发电使用，使用电源的用电单位一般对供电保障的要求比较高，甚至一分一秒的停电都不被允许，必须在网电终止供电的瞬间就用自应急备发电来顶替，否则就会造成区大损失。

煤矿防爆柴油发动机燃油供给系统的组成和工作原理：矿用防爆柴油发动机厂家,防爆柴油发动机燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵,装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成.

电子控制燃油喷射系统与化油器式供给混合方式相比有以下优点：

（1） 采用电控减少了排气污染，降低了发动机的燃油消耗，可以满足更严格的排放***要求；

 （2）电控单元（ecu）对节气门的变化反应，使发动机的操纵性能和加速性能改善，并且能保持良好的动力性能指标；允许发动机采用更高的压缩比，了发动机的热效率，可以减少发动机的爆震倾向；

（3）efi系统的适应性较强，对于不同的型号的发动机改变ecu芯片中的“脉谱图”，而同一种油泵、喷嘴、ecu等能够被使用在许多不同规格型号的产品中，便于形成系列产品；

（4）发动机性能调整方便。

二、 进步汽缸的密封性能： 柴油机与机的差别之一就是压燃式，因而请求汽缸应有较高的密封性能。夏季冷启动发起机时，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封后果不佳，会涌现重复启动而不能着火运转的景象。有时因汽缸磨损较重而重大影响汽缸的密封性能，使启动更加艰难。对此，可将喷油器拆下，每缸内参加30～40ml机油，以加强汽缸的密封性能，进步汽车维修收缩时的压力。