（3）供油系统故障引起的异响喷油提前角过小，出油阀弹簧断损，喷油器针阀不密封等，均会引起排气管“放炮”。缺缸、柴油中含水或空气，会导致发动机工作声音不连续。喷油器针阀卡死在关闭位置时，会导致喷油泵顶油异响。柱塞卡死在上端位置时，导致齿条咬合噪音。飞车时，喷油泵调速杆失调，致使柴油机失控吼叫。柱塞卡死在上端位置时，导致齿条咬合噪音。飞车时，喷油泵调速杆失调，致使柴油机失控吼叫。

3.检查车轮有无裂纹，轮箍是否松动，车轮踏面磨损程度。

  4.检查减速箱有无异响，传动齿轮及齿轮罩有无松动和磨损。

  5.检查车架弹簧有无裂纹及失效，清除弹簧上的泥垢，在铰接点及均衡梁之间进行注油润滑。

  6.检查车体及各部螺栓、开口销是否齐全，螺栓是否紧固，销轴和开口销连接是否良好。特别是悬挂牵引电动机的装置要仔细检查。

  7.检查联轴器装置，是否完好。

  8.检查撤砂系统各部件是否齐全、连接良好，砂管有无堵塞，是否对准轨道中心，与车轮、轨道的距离是否符合要求。

  

防爆柴油机

??1. 框架式主轴承结构，机体刚度高、振动幅度小、噪音分贝低。

??2. 一个缸一个盖，方便整车维修处理，降低维修消耗费用。

??3. 主要部件时采购，实现了发动机高配置。

??4. 柴油机附件安装全，空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机上，便于机舱布置。

??5. 柴油机冷却系统采用内外双水冷方式，用淡水对柴油机进行冷却，用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却，了柴油机使用寿命。

??6. 完善的保护和控制系统，采用柴油机职能监控仪，可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等自动测量显示，当柴油机参数能自动报警和停机，可选配远程控制仪。

??7. 优良设计，采用水套排气管，保持机舱温度低。

?? 8. 配套适应性好，WD615C、WD618C系列柴油机飞轮、飞轮壳、柴油机监控仪表、水套排气管、海水泵等部件通用。柴油机安装尺寸、飞轮及飞轮壳尺寸也相同，方便了配套和维修。

?? 9. 曲轴前端皮带轮预留有皮带轮槽及联接法兰盘，供用户外接动力输出装置使用。

柴油机种类繁多。①按工作循环可分为四冲程和二冲程柴油机。②按冷却方式可分为水冷和风冷柴油机。③按进气方式可分为增压和非增压（自然吸气）柴油机。④按转速可分为高速(大于1000转/分)、中速（300～1000转/分）和低速（小于300转/分）柴油机。⑤按燃烧室可分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机。⑥按气体压力作用方式可分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等。⑦按气缸数目可分为单缸和多缸柴油机。⑧按用途可分为船用柴油机、机车柴油机、车用柴油机、农业机械用柴油机、工程机械用柴油机、

发电用柴油机、固定动力用柴油机。⑨按供油方式可分为机械高压油泵供油和高压共轨电子控制喷射供油。⑩按气缸排列方式可分为直列式和V形排列。