?矿用架线式电机车对于故障的处理：

1.3吨矿用电机车不可以正常的运行，检查正电荷控制开关是不是合好，检查接地线是不是一切正常，检查受点弓的连接线是不是优良，检查司主力控盘和变频调速器间的插座是不是插好。

2.警报灯亮，3吨矿用电机车可能是发生过电流量、过压、欠工作电压、短路故障、接地装置、过热等难题，先按重置按键，再找到常见故障点，查清缘故，开展解决。

3.电制动不太好，可能是制动电阻器引路，制动用的IGBT控制模块坏或接线欠佳，制动控制回路毁坏，解决方式：3吨矿用电机车接好制动电阻器、检查控制模块和接线或拆换制动控制器。机械系统：窗框、轮缘、滚动轴承和轴端、扭簧固定支架、制动装置、加沙装置、传动系统装置、联接缓存装置等所构成，电器设备：牵引带电机、控制板、牵引电机、控制开关、运行电阻、照明灯具装置等构成。

3吨矿用电机车?使用条件

1，3吨矿用电机车用以DC工作电压250v、架线相对高度1800mm~2200mm的电力网；2.用以无等凶险场地；3.海拔高度不超过1200m；4.周边气体温度为 40℃，温度为-25℃；5.3吨矿用电机车空气湿度不超过90%(同月均值超低温不高过 25℃)；矿井翻斗式矿车是矿山开采中运输煤炭、铁矿石和碴石等纤维状物品的窄轨铁道运输车子，一般须用电动车或绞车牵引带，普遍适用煤矿、铜矿、磷矿等矿井和路面煤、煤矸石等运送，3吨矿用电机车是煤矿等常见输送设备。翻斗式矿车根据电力机车或绞车牵引带，在煤矿路面和矿井煤巷窄轨铁路线上走动，进而完成物品的运送。

3吨矿用电机车

从结构逐渐，简易掌握3吨矿用电机车的与众不同之处目前，在煤矿业领域中，矿用架线式电机车早已被愈来愈普遍的运用，这和它的自身结构离不了关联，坚信各位也都了解，电机车能够在矿井一切正常的运行，它手上的每一个零部件都起着非常重要的***，可谓是缺一不可，为协助大伙儿有更强的了解，本文就对于3吨矿用电机车的构成构件来为各位简易介绍一下。

轴箱矿用架线式电机车轴箱是滚动轴承箱的通称，与轮对两边的电动机轴相互配合安裝，轴箱两边的滑轨与车架上的滑轨般配，上边有放置扭簧固定支架的座孔。车架靠扭簧固定支架支撑在轴箱上，3吨矿用电机车轴箱是车架与轮对的节点。路轨不平常，轮对与车架的相对速度产生在轴箱的滑轨与车架的滑轨中间，并借助扭簧托搭起调节作用。

多年来，3吨矿用电机车不断接纳直流电念头串电阻调速方式，从而使20～25%的电能耗费在电阻上，形成电能的铺张。特殊是蓄电池电机车，由于电能耗费过快，使蓄电池的充电距离缩短，蓄电池寿命淘汰。近几年来，随着科学手艺的生长，交流电机的调速问题曾经取得圆满的处理。3吨矿用电机车交流电机的调速系统不光性能同直流电机的性能一样，而且本钱和维护费比直流电机系统更低，牢靠性更高。用交流电念头取代直流电念头举行调速势在必行，而且交流电念头有着直流电念头无法相比的优势。