架线式电机车轮对的非正常磨损

架线式电机车轮在运行过程中，如果缺乏润滑性，在这种情况下就会增加滑动摩擦，进而导致矿车轮对之间的磨损进一步增加;如果矿车运行的轨道中存在比较多的弯道，在这种情况下同样会增加车轮的磨损，当矿车在弯道处运行时，其离心力、重力的合力不可能垂直于轨道面，因此会永远存在离心力。

架线式电机车在离心力的作用下，运行一段时间后，弯道处轨距的负偏差和正偏差就会增大，当矿车从标准轨驶入时，车轮就会向外发生横向滑动，进而引发事故。

架线式电机车的调速系统如下：

很多年来，架线式电机车持续接受直流电源念头串电阻器调速方法，进而使20～25%的电能消耗在电阻器上，产生电能的铺张浪费。是蓄电池电机车，因为电能消耗过快，使蓄电池的电池充电间距减少，架线式电机车蓄电池使用寿命取代。近年来，伴随着科学研究技艺的生长发育，交流电动机的调速难题以前获得完满的解决。

交流电动机的调速系统软件不仅性能同直流无刷电机的性能一样，并且成本和维护费用比直流无刷电机系统软件更低，牢固性高些。架线式电机车用交流电流念头替代直流电源念头举办调速刻不容缓，并且交流电流念头拥有直流电源念头没法对比的优点。因为直流电调速含有电阻运行，电能消耗比较大，沟通交流变频式调速因为无需高能耗的电阻器，省电率可以达到35%。若是蓄电池电机车设成再造感恩回馈制动系统，可以应用电机车降速或下坡路时将电动机传出的电能感恩回馈给蓄电池，那样可以大大的节省电能，拓宽电池充电時间。

架线式电机车

在大家应用架线式电机车时，之上相关难题敬请大伙儿多加留意，以防导致电力机车蓄电池的损害，危害汽车的工作效能，产生更高的损害，有关电机车层面，假如您还想认识大量，请持续了解大家的网址，大家定会为您立即升级。三相沟通交流三相异步电机传动装置具备结构朴素，事儿牢固，工程造价便宜，节约资源等优势，架线式电机车因而被广泛用语蓄电池电机车的创新工程项目中。

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架线式电机车矿井运输的选择

相信很多业内人士都知道，在进行矿井作业时需要大批量的进行物料运输，这时候仅仅使用人工肯定是不能完成的，这就更加突出了矿用架线式电机车的重要作用，使用电机车运输物料，为工作人员带来了很大的方便，同时也为企业带来了更多的经济效益，关于架线式电机车的更多好处，请大家一起阅读下文。架线式电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电，运输费用低，应用非常广泛，不过在进行使用时须有整流和架线设施，架线对巷道尺寸和行人的安全有相关的影响，集电弓与架线之间容易产生火花，不允许在严重的矿山使用。