煤矿用电机车轮对的几种失效形式？

 

因为煤矿用电机车轮对的办公环境非常，设计方案上也是有缺点，加上管理方法不合理，轮对的使用期限较短。在调研中发觉，轮对在矿井一般应用6个月就需维修，拆换密封件和轴承。事实上，煤矿业窄轨移动式矿车轮对在矿井所承担的工作中负载和运转速率并不高，矿车轮对的无效方式一般并不是因轴承疲惫毁坏。

关键无效方式主要表现为：①密封性无效。当含有酸、碱成份的污泥根据密封件的缝隙进到轴承滚道内时，造成轴承钢球被泥尘阻塞，卡住而无效。

②轴承无效。因为轴承被卡住不转，造成轴承的内孔或外侧与车轴或轮毂中间相对性旋转后，使车轴比较严重损坏而形成应力，在外部冲击性负载的效果下导致车轴断裂，轮毂的内孔比较严重损坏造成 车轮轮毂与轴承外侧的空隙扩大，使车轮造成过大摇晃而无效。

煤矿用电机车规范的调速方法

把握煤矿用电机车调速方法 为安全性驾驶固牢确保 坚信大家都了解，防爆蓄电池电机车关键运用于煤矿业矿井，因此在驾驶电机车时把握有关的驾驶方法是确保其运转的重要，针对一些刚触碰到防爆蓄电池电机车的初学者而言，在驾驶煤矿用电机车时也有许多的难题必须渐渐地去掌握，为协助大伙儿能更快的开展驾驶，本文就对于防爆蓄电池电机车驾驶时的调速方式来为您简易介绍一下。降速 防爆蓄电池电机车的降速全过程与加快反过来，也应遵循看见速率表明窗来减档的标准，当煤矿用电机车的具体速率做到本档要求的标值并平稳2秒左右后，再向下减档，挡换也不允许超越挡位减档，必须按从高到低的挡位次序开展减档。

厂家经验之谈—煤矿窄轨固定式矿车故障原因分析

煤矿窄轨固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备，在煤矿井下起着至关重要的作用，由于矿车需要长时间的进行运输工作，所以使用时间久了难免会出现一些故障问题，影响矿车的正常工作，为了不降低工作效率，需要及时找清原因进行维修。

一、密封差，二、矿车轮非正常磨损，三、矿车轮中的轴承出现非正常磨损

煤矿用电机车的常见故障

目前，各种老式矿车在煤矿井下的使用依然较为广泛，并且采用迷宫式加羊毛毡结构对轮对密封进行处理，这种处理方式，一方面不能有效地防止水的浸入，另一方面润滑油脂容易发生泄漏，在选择润滑脂的过程中，如果选择不当，煤矿用电机车的安定性、抗水性、耐低温性等就会遭到不同程度的弱化。

关于煤矿窄轨固定式矿车的常见故障就先为您介绍到这里了，希望能在您排除煤矿用电机车故障时起到相关的帮助，如果您还有什么不清楚的地方，您可以登陆我们的站与我们的工作人员联系，或者直接进站留言，我们的工作人员定会及时的为您解答所有疑惑，感谢您的阅读。