MT手动变速器，是目前普及率1高的变速器。其工作原理是，用手拨动变速杆来改变传动比，达到变速的目的，其操作要配合离合器才能进行换挡操作。优点：结构简单、、传动、换挡反应快、故障率及维修难度底、经济省油、有驾驶乐趣；    缺点：操作复杂、体力劳损大、挡位切换顿挫感明显、拥堵路段或高速塞车时驾驶者容易疲倦；    购买建议：如果您驾驶，对机械操控情有独钟，且非常享受汽车在加速或超车时的快感，那么搭载MT的汽车会让您***满满。

车辆信息：12年迈腾1.8T，配置型号为0AM  7档干式双离合器型变速器。据车主描述，由于大雨，车辆停在积水很深的地方，车主在水中试图发动将车子开出来，但是车子着车以后就熄火了。车主只能找到救援车将车子拖至修理厂。再次发动车子后发现已经不能行驶。电脑检测发现其机电控制单元与双离合器均存在故障。几经周折，车主找到我们进行维修。

我们技师高师傅试车，带上电脑检测，后续要有放油检测，综合车辆公里数125133公里，高师傅得出的故障报告为：变速箱阀体偏磨严重，导致顿挫感。摩擦片磨损严重，脱落严重，导致变速箱油里面杂质非常多。

建议维修方案：更换变速箱阀体，更换摩擦片，更换部分钢片，变速箱电脑待定。

（变速箱油，变速箱内部密封件，变速箱油格都会顺带更换）

车主之前也对比过了多家维修厂和4S店，对于我们的建议维修方案很满意，所以就签合同开始维修了。