滑阀箱更换维修规范:换滑阀箱时,必须更新轴向密封元件-A-（4件）和–B(详细信息见Elsawin相关维修指导)。判定条件:必须有18134车轮速度传感器:右后(G44):不可靠信号18149离合器压力自适应限制达到18181液压压力传感器1(G193):信号太18266发动机转速信号:来自ECU的错误信息02－08－65组测量数据块位≥3。不符合上述条件,需要技术代表现场确认。

一辆11年别克英朗。排量1。6。装配美国通用公司6速手自一体6T30E的变速箱。车主通过网络上面的了解找到我司，该车辆拖车进场，挂前进挡不走车，倒挡可行驶。1。故障灯亮，提示报警变速箱故障。2。用电脑设备仪器检测：报故障代码：P0878变速箱油压力开关4回路高电压3。因车辆现使用情况无法进行路试检测，根据故障内容呈现变速箱电脑故障损坏。

变速箱异响异响来自振动，虽然奥迪CVT变速箱内有很多运动部位，但从维修经验上来讲，差速器轴承出现故障的可能性较大。使用时间增加和自动变速箱油老化，都会导致阀板阀芯磨损，油压失衡，终导致输入轴离合器结合不良等故障。这个圆锥滚柱轴承出现磨损后，会导致该总成的旋转中心偏移、摆动，振动就这么产生了，异响也就出现了。

若自动变速器只在操纵手柄位于D位时的2挡有打滑，而在操纵手柄位于S位或2位时的2挡不打滑，则为2挡单向超越离合器打滑。若不论操纵手柄位于D位或S位或2位时，2挡都有打滑现象，则为2挡制动器打滑。若自动变速器只在3挡有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。若自动变速器只在超1速挡时有打滑现象，则为超1速制动器打滑。若自动变速器在倒挡和高挡时都有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。若自动变速器在倒挡和1挡时都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。