经过对变速箱内部零件进行分解，损坏零件进行检查发现，故障是由变速箱内部压力缸损坏维修不及时导致，轴承也出现严重磨损现象，由于此次故障维修还算及时，对内部损坏严重的零件进行跟换，车子***正常，驾驶中再也没有出现顿挫、打滑迹象。所以变速箱故障一定要及时维修，压力缸已经出现严重磨损现象，主要是由于变速箱内部故障维修不及时导致内部零件损坏加剧。

自动档车型为了方便操作，减少驾驶者的疲劳，换挡工作由电脑控制。如果是手动档车，只要我们手活够好，可以直接从3档跳到5档。而自动档车就是个耿直的boy,它会严格按照换挡逻辑来变换档位，一个档位一个档位的递进，这样一来，在我们需要速度的时候，迟滞现象就不可避免。和大部分人把汽车当成一个运输工具不同，有些驾驶者更享受这种人与车的互动。有人剑合璧的盖世，汽车圈也有人车合一的狂热追求者。起步反应慢，超车加速有迟滞，自己身上的零部件不能参与到这样一场速度与***的追逐中，这在操控迷看来是可忍受的。

作为suv市场上的一款中坚力量，奥迪Q5不得不说广大想要要购买SUV车主逃不过的一个选项，毕竟他的外观，足可以秒1杀马路上大部SUV。四驱传动效率非常的高，动力非常出色。空间也非常大，满足一家出行了。内饰细腻，配得起豪华SUV的美名。但是人无完人，每个木桶总有一个明显的短板。这款出色的SUV就有一个明显的短板——变速箱（这里只说2010-2012款之间的7速双离合变速箱，从2013款开始的8档手自一体暂时还没有经过市场的考验，暂不讨论）。

自动挡变速箱无超1速档故障维修(1)故障现象汽车行驶中，不能从3档升人超1速档;车速已达到超1速档工作范围，采用松加速踏板几秒钟再踩下加速踏板的方法，自动变速器也不能升人超1速档。(2)故障原因超1速档开关故障;超1速电磁阀故障;超1速制动器打滑;超1速行星排上的直接离合器或直接单向超越离合器故障;档位开关故障;液压油温度传感器故障;节气门位置传感器故障;3—4换档阀卡滞。(3)排除方法对电控系统自动变速器应进行故障诊断，检查有无故障码输出。