拆卸和安装端盖

维修规范:拆卸和安装端盖, 可使用金属密封垫或纸密封垫,新密封垫所用材料必须与旧密封垫相同,严禁使用任何密封胶.违者将按照管理规定给予惩罚.

 可维修变速箱漏油

A)差速器盖板下面的排气孔漏油维修

维修规范:使用工具，按照Elsawin相关维修指导更换。

判定条件:主动齿轮轴的密封面无划伤或损坏（轴密封面与密封环接触处无黒圈）。 B)其它漏油：

维修规范:必须使用工具及原装备件，按照Elsawin相关维修指导更换。

判定条件:可通过更换输入轴,换档轴密封环,左右发兰轴轴密封环及端盖密封垫可维修漏油.

自动变速箱：ZF 6HP19

   车型：5系E60M54，730E66M54

   故障现象：加速耸车(低速中油门明显);换挡冲击，2-1冲击较为多见。

   主要原因：变矩器闭锁控制异常;阀体电脑模块故障或内部机械部件磨损综合作用所致。

   自动变速箱：ZF 6HP19/21

   车型：3系E90，5系E60N52，730E66N52，730/740F02，Z4(06后)

   故障现象：急加速打滑报警;升/降入某档严重冲击;锁档并报电磁阀/传感器故障码。

   主要原因：阀体内部磨损;相关档位离合器磨损，密封老化失效甚至损坏;阀体电脑模块故障等。

自动变速箱：ZF 6HP26X

   车型：X5E53 4.4/4.8(03-06)

   故障现象：变速器异响，行车困难，可能报故障码。

   主要原因：变矩器/油泵等部件损坏;变速器内部机械执行部件损坏失效导致泄压等。

自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。