滑阀箱更换

维修规范:换滑阀箱时,必须更新轴向密封元件 -A-（4 件）和 –B(详细信息见Elsawin相关维修指导).

判定条件:必须有

18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号

18149 离合器压力自适应限制达到

18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太

18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息

02－08－65组测量数据块位≥3。不符合上述条件,需要技术代表现场确认。

(1)对于出现打滑现象的自动变速器，应先检查其液压油的油面高度和品质。若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速器不再打滑，可不必拆修自动变速器。

(2)检查液压油的品质。若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速器。

(3)做路试，以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑愈严重。

如今很多人买车都会***关注车辆的三大件，发动机更是重中之重，往往一台发动机的质量是直接影响销量的一个***。但今天，质保小编决定不说发动机，而是选择带大家来一起看看这个与发动机有着同等重要性的汽车部件——变速箱。在汽车的“身体”结构中，如果说发动机是一辆车的心脏，那么变速箱就是一辆车的，一旦出现故障，车主必将面临极高的维修成本。

变速箱进水分为三种程度：

1,轻微：变速箱油会变为粉红色，进水时间不超过三天，建议循环机换油。但是如果前期变速箱就有机械磨损，那可能只能维修变速箱了。注意！！！是循环机换油，重力换5L左右是不起任何作用的。

2，中度：变速箱油变为乳白色，进水时间较长。建议更换变速箱胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞，当然变速箱油是必须更换的。

3，重度：变速箱油乳白色，并有碎屑脱落。这种情况一般都是进水没有及时发现。除了需要更换胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞，还要检查变速箱差速器有没有生锈，阀体是否需要更换。