故障原因

   (1)液压油油面太低。

   (2)液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。

   (3)离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。

   (4)油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。

   (5)单向超越离合器打滑。

   (6)离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。

   (7)减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。

  自动挡变速箱打滑故障排除

   故障现象：起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力，发动机转速上升很高。

   液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。检查液压油油面高度和油的品质;若液压油变色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片烧坏，应拆检自动变速器。

请到维修店修理 变速箱是汽车的一个重要部件，变速箱出问题，意味着汽车不能行驶。有时车主在挂档的时候可能会遇到变速箱有较大的冲击力，当遇到这些问题时，车优美奥迪维修顾问提示车主一定要到的维修店去维修！ 车主黄先生：我的车已行驶25000公里，近我发现冷车启动到热车，当发动机转数达到1000，刹车踩紧时，挂D挡起步时阻力较大，挂R挡时有较大冲击感。请问这是什么原因？