变速箱控制单元更换

维修规范:拆卸和安装自动变速箱控制单元, 必须更换新密封条和圆形密封圈。(详细信息见Elsawin相关维修指导).

判定条件:必须有

16987 控制单元内部: 非易失内存错误

16988 控制单元内部: RAM 错误

16989 控制单元内部: ROM 错误

17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号

17086 自动变速器控制单元: 电气故障

若无故障码,需要技术代表现场确认。

车辆信息：12年迈腾1.8T，配置型号为0AM  7档干式双离合器型变速器。据车主描述，由于大雨，车辆停在积水很深的地方，车主在水中试图发动将车子开出来，但是车子着车以后就熄火了。车主只能找到救援车将车子拖至修理厂。再次发动车子后发现已经不能行驶。电脑检测发现其机电控制单元与双离合器均存在故障。几经周折，车主找到我们进行维修。

自动档变速箱不升档缓慢

   自动档变速箱不无前进档故障的排除

   1)故障现象

   倒档正常，但在D位时不能行驶;在D位时汽车不能起步，在S、L位(或2、1位)时可以起步。

   (2)故障原因

   前进离合器打滑;前进单向超越离合器打滑;前进离合器油路泄漏;选档手柄调整不当。

   (3)排除方法

   检查调整选档手柄位置。测量前进档主油路油压。若油压太低(说明主油路油压低)，拆检自动变速器，更换前进档油路上各处密封圈。检查前进档离合器，如果摩擦片烧损或磨损过度应更换。若主油路油压和前进离合器均正常，应拆检前进单向超越离合器。